Subaru представила электрический Outback и два новых EV на автосалоне в Брюсселе

Новая эпоха Subaru: E-Outback, Uncharted и обновлённая Solterra дебютировали в Европе
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Автосалон в Брюсселе 2026 года стал поворотной точкой для Subaru: японская компания официально представила три новых электромобиля и подтвердила стратегический курс на массовую электрификацию, сообщает издание 32CARS.RU. Главной звездой стенда стала Subaru E-Outback — первая полностью электрическая модель, унаследовавшая культовое имя Outback.

E-Outback: электрификация без компромиссов

Новинка построена на платформе с батареей ёмкостью 74,7 кВт⋅ч и двухмоторной установкой мощностью 280 кВт (примерно 380 л.с.), разгоняя авто до 100 км/ч за 4,4 секунды. Запас хода по циклу WLTP — около 500 км, а быстрая зарядка с 10 до 80% занимает около 30 минут, даже при минусовых температурах.

Но главное — это сохранённый внедорожный характер: постоянный полный привод, клиренс 210 мм, система Dual X-Mode и возможность буксировки до 1,5 тонны. Таким образом, E-Outback позиционируется как полноприводный универсал повышенной проходимости, а не как очередной городской электрокроссовер.

Салон новинки стал просторнее, чем у Solterra, а багажник адаптирован под реальные нужды — от поездок с семьёй до активного отдыха. В оснащении — расширенный пакет электронных помощников, включая системы экстренной остановки и предотвращения повторных столкновений.

Subaru Uncharted и обновлённая Solterra

Наряду с E-Outback компания показала Subaru Uncharted — компактный EV с передним или полным приводом и запасом хода до 600 км, рассчитанный на более широкий круг покупателей. Кроме того, была представлена обновлённая Solterra модельного года 2026 с улучшенной динамикой, ускоренной зарядкой и сохранённой пятизвёздной оценкой Euro NCAP.

С этими премьерами Subaru демонстрирует, что электрификация — не отказ от ДНК марки, а её новая интерпретация. Полный привод, высокий клиренс, практичность и безопасность остаются приоритетами, просто теперь без выхлопа. E-Outback, Uncharted и Solterra подтверждают: «настоящая Subaru» может быть и электрической.