https://mybryansk.ru/news/id-111717-tseny-na-poderzhannye-elektromobili-v-velikobritanii-rezko-upali-v-kontse-2025-goda
Цены на подержанные электромобили в Великобритании резко упали в конце 2025 года
Б/у электрокары теряют в цене быстрее всех: рынок Великобритании под давлением новых EV
Цены на подержанные электромобили в Великобритании резко упали в конце 2025 года
Б/у электрокары теряют в цене быстрее всех: рынок Великобритании под давлением новых EV
2026-01-12T15:53+03:00
2026-01-12T15:53+03:00
2026-01-12T15:53+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/9KWaMcLf1BoXILsWraR.WEBP
Рынок подержанных автомобилей в Великобритании завершил 2025 год без резких колебаний, однако сегмент электромобилей стал заметным исключением. По данным Percayso Vehicle Intelligence, в декабре трёхлетние электрокары потеряли в цене около 2%, что делает их аутсайдерами по динамике остаточной стоимости. Это эквивалентно снижению примерно на 350 фунтов стерлингов на один автомобиль. Для сравнения, бензиновые и дизельные авто подешевели менее чем на 1%, а гибриды — примерно на 1%.Причина ускоренного падения цен — агрессивная стратегия автопроизводителей в сегменте новых EV. Под конец года компании активно предлагали скидки и выгодные финансовые условия, стремясь выполнить экологические квоты и нормативы. В результате новые электромобили стали заметно привлекательнее подержанных, особенно с учётом субсидий и кредитных программ. Это поставило под давлением спрос на б/у машины и, соответственно, снизило их рыночную ценность.Для рынка это означает рост рисков в сфере лизинга, где остаточная стоимость автомобилей играет ключевую роль. Без дополнительной поддержки со стороны государства интерес к электрокарам с пробегом может остаться ограниченным. При этом рынок в целом показывает устойчивость: в январе 2026 года отмечена стабилизация цен, а отдельные марки, такие как Audi и BMW, даже продемонстрировали умеренный рост.Эксперты издания 32CARS.RU считают, что в 2026 году особое внимание необходимо уделить именно вторичному сегменту электромобилей. Без стимулов и системной поддержки покупатели продолжат делать выбор в пользу новых EV, оставляя подержанные модели вне фокуса интереса. Таким образом, ценовое давление на б/у электрокары может сохраниться и в будущем.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Цены на подержанные электромобили в Великобритании резко упали в конце 2025 года
Б/у электрокары теряют в цене быстрее всех: рынок Великобритании под давлением новых EV
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Рынок подержанных автомобилей в Великобритании завершил 2025 год без резких колебаний, однако сегмент электромобилей стал заметным исключением. По данным Percayso Vehicle Intelligence, в декабре трёхлетние электрокары потеряли в цене около 2%, что делает их аутсайдерами по динамике остаточной стоимости. Это эквивалентно снижению примерно на 350 фунтов стерлингов на один автомобиль. Для сравнения, бензиновые и дизельные авто подешевели менее чем на 1%, а гибриды — примерно на 1%.
Причина ускоренного падения цен — агрессивная стратегия автопроизводителей в сегменте новых EV. Под конец года компании активно предлагали скидки и выгодные финансовые условия, стремясь выполнить экологические квоты и нормативы. В результате новые электромобили стали заметно привлекательнее подержанных, особенно с учётом субсидий и кредитных программ. Это поставило под давлением спрос на б/у машины и, соответственно, снизило их рыночную ценность.
Для рынка это означает рост рисков в сфере лизинга, где остаточная стоимость автомобилей играет ключевую роль. Без дополнительной поддержки со стороны государства интерес к электрокарам с пробегом может остаться ограниченным. При этом рынок в целом показывает устойчивость: в январе 2026 года отмечена стабилизация цен, а отдельные марки, такие как Audi и BMW, даже продемонстрировали умеренный рост.
Эксперты издания 32CARS.RU считают, что в 2026 году особое внимание необходимо уделить именно вторичному сегменту электромобилей. Без стимулов и системной поддержки покупатели продолжат делать выбор в пользу новых EV, оставляя подержанные модели вне фокуса интереса. Таким образом, ценовое давление на б/у электрокары может сохраниться и в будущем.