За пять лет Lamborghini Urus теряет треть своей стоимости

Вот сколько на самом деле теряет в цене Lamborghini Urus за пять лет
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Lamborghini Urus стал первой серийной моделью SUV в истории итальянского бренда и быстро занял нишу престижного автомобиля. Однако, как и любые другие машины, даже люксовые кроссоверы со временем теряют в цене, сообщает издание 32CARS.RU. Аналитики iSeeCars проанализировали, насколько снижается стоимость модели на американском рынке за пять лет.

По их расчётам, Lamborghini Urus 2020 года за пять лет теряет около 34,1% своей первоначальной стоимости. При стартовой цене в районе 211 тысяч долларов, остаточная стоимость составила примерно 139 тысяч. В реальности цены выше: за ухоженные машины без аварий и с пробегом до 50 тысяч километров дилеры просят от 175 тысяч долларов.

Падение стоимости зависит от возраста автомобиля. Так, трёхлетняя версия теряет около 16,7% стоимости, а семилетняя — уже более 57%. Наиболее доступными считаются экземпляры 2019 года, но даже их редко можно найти дешевле 160 тысяч долларов. Новый Urus 2025 года с гибридной установкой стоит более 260 тысяч долларов, что делает подержанные машины более привлекательными для покупателей.

На фоне других премиальных SUV Urus выглядит относительно стабильно. В среднем по сегменту люксовых кроссоверов снижение стоимости составляет около 39%. Bentley Bentayga теряет около 48% и может стоить менее 80 тысяч долларов, а Rolls-Royce Cullinan теряет 44%, хотя даже после этого остаётся значительно дороже Urus.

Несмотря на обесценивание, Lamborghini Urus сохраняет репутацию одной из самых устойчивых к падению в цене моделей среди люксовых SUV. Он остаётся дорогим, но на вторичном рынке может быть рассматриваться как сравнительно доступный способ войти в мир Lamborghini.