https://mybryansk.ru/news/id-111828-acea-preduprezhdaet-o-kadrovom-razryve-v-evropejskom-avtoprome
ACEA предупреждает о кадровом разрыве в европейском автопроме
Электрификация и цифровизация угрожают рабочим местам в автопроме Европы
ACEA предупреждает о кадровом разрыве в европейском автопроме
Электрификация и цифровизация угрожают рабочим местам в автопроме Европы
2026-01-14T10:34+03:00
2026-01-14T10:34+03:00
2026-01-14T10:34+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/oGOVUCOWuA04ltQ3gwU.WEBP
Европейская ассоциация автопроизводителей ACEA совместно с группой Adecco представила исследование о рисках кадрового дефицита в автомобильной отрасли Европы. Доклад охватывает около 13 млн сотрудников и предупреждает: разрозненные программы переподготовки могут привести к сокращению рабочих мест и снижению конкурентоспособности компаний. Основной вызов — переход на электрификацию и цифровизацию, требующий новых навыков и более высокой квалификации.По прогнозу к 2035 году структура занятости в автопроме существенно изменится: спрос сместится в сторону инженерных, IT и управленческих профессий, тогда как позиции со средним и низким уровнем квалификации будут сокращаться. Отмечаются региональные различия: наибольшее снижение занятости ожидается в южной Германии, западной Словакии, западной Швеции и Центральной Богемии, в то время как север Испании прогнозирует рост рабочих мест. Как сообщает 32CARS.RU, без заранее спланированной кадровой стратегии компании рискуют потерять производственные компетенции в критический период трансформации.ACEA и Adecco призывают к системному подходу к обучению и управлению персоналом. В докладе представлен Automotive Skills Implementation Toolkit — набор рекомендаций для работодателей, властей и региональных экосистем, а также подчеркивается важность масштабирования успешных инициатив через Automotive Skills Alliance. Эксперты считают, что только комплексная стратегия позволит европейской индустрии сохранить квалифицированные кадры и успешно пройти переход к новым технологиям к 2026 году и далее.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
ACEA предупреждает о кадровом разрыве в европейском автопроме
Электрификация и цифровизация угрожают рабочим местам в автопроме Европы
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © acea.auto
Европейская ассоциация автопроизводителей ACEA совместно с группой Adecco представила исследование о рисках кадрового дефицита в автомобильной отрасли Европы. Доклад охватывает около 13 млн сотрудников и предупреждает: разрозненные программы переподготовки могут привести к сокращению рабочих мест и снижению конкурентоспособности компаний. Основной вызов — переход на электрификацию и цифровизацию, требующий новых навыков и более высокой квалификации.
По прогнозу к 2035 году структура занятости в автопроме существенно изменится: спрос сместится в сторону инженерных, IT и управленческих профессий, тогда как позиции со средним и низким уровнем квалификации будут сокращаться. Отмечаются региональные различия: наибольшее снижение занятости ожидается в южной Германии, западной Словакии, западной Швеции и Центральной Богемии, в то время как север Испании прогнозирует рост рабочих мест. Как сообщает 32CARS.RU, без заранее спланированной кадровой стратегии компании рискуют потерять производственные компетенции в критический период трансформации.
ACEA и Adecco призывают к системному подходу к обучению и управлению персоналом. В докладе представлен Automotive Skills Implementation Toolkit — набор рекомендаций для работодателей, властей и региональных экосистем, а также подчеркивается важность масштабирования успешных инициатив через Automotive Skills Alliance. Эксперты считают, что только комплексная стратегия позволит европейской индустрии сохранить квалифицированные кадры и успешно пройти переход к новым технологиям к 2026 году и далее.