Brabus 900 XLP превратил G-Class в экстремальный люксовый пикап

Mercedes-AMG G 63 от Brabus получил 887 сил и формат внедорожного пикапа
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Тюнинг-ателье Brabus вновь продемонстрировало, насколько далеко может зайти переработка серийного внедорожника. Проект 900 XLP основан на Mercedes-AMG G 63, однако по сути представляет собой совершенно иной автомобиль. Модель получила формат пикапа с полноценной грузовой платформой, усиленной конструкцией и экстремальной внедорожной ориентацией. Ограниченный выпуск в количестве десяти машин сразу выводит новинку в категорию коллекционных и подчёркивает её статус эксклюзива.

Технические изменения затронули практически все узлы. Автомобиль оснастили удлинённой рамой, портальными мостами, увеличенным дорожным просветом и специализированными внедорожными шинами. Дополняют образ лебёдка, дополнительная оптика, экспедиционный багажник и автоматические подножки с подсветкой. По данным 32CARS.RU, Brabus делал ставку не только на визуальный эффект, но и на реальную функциональность в тяжёлых условиях бездорожья.

Салон 900 XLP сохранил уровень комфорта премиального SUV, получив фирменную кожу Brabus, карбон и контрастные акценты. Под капотом — доработанный V8 объёмом 4,5 литра, развивающий 887 л.с. и 1 250 Нм. Даже с внушительными габаритами пикап ускоряется до 100 км/ч за 4,4 секунды. Стоимость подобных проектов традиционно превышает 800 тысяч долларов, превращая Brabus 900 XLP в наглядную демонстрацию инженерных и имиджевых возможностей ателье.