Германия расширила субсидии на электромобили с range extender

Немецкая программа поддержки EV теперь включает гибридные электрокары
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Немецкие власти внесли изменения в программу государственной поддержки электромобилей, включив в неё автомобили с range extender. Такие машины оснащены небольшим двигателем внутреннего сгорания, который не приводит автомобиль в движение, а лишь подзаряжает аккумулятор, расширяя фактический запас хода. Благодаря этому корректировке круг моделей, eligible для субсидий, существенно расширился, что отражает прагматичный подход государства к стимулированию спроса на электротранспорт. Размер выплат варьируется от 1 500 до 6 000 евро, а всего на программу выделено 3 миллиарда евро, что позволит поддержать порядка 800 тысяч автомобилей до 2029 года.

Range extender привлекает внимание покупателей, которые обеспокоены ограничениями чистых EV, включая запас хода и доступность зарядной инфраструктуры. Как отмечает SPEEDME.RU, включение таких моделей в господдержку показывает готовность Германии учитывать реальные потребности рынка и стимулировать электромобильность без идеологической привязки исключительно к чистым батарейным авто. Программа допускает оформление субсидии задним числом для машин, зарегистрированных с начала года, что упрощает доступ к поддержке для широкой аудитории.

Немецкая политика также сохраняет открытую конкуренцию: субсидии доступны как локальным, так и импортным электромобилям, включая автомобили китайского производства. Это решение исключает административные барьеры и заставляет производителей ориентироваться на продукт и качество, а не на протекционизм. Такая стратегия демонстрирует, что немецкий рынок EV готов конкурировать на равных, стимулируя разнообразие моделей и ускоряя внедрение электротранспорта без искусственных ограничений.