LFP-аккумуляторы лидируют на рынке Китая, экспорт превысил 300 ГВт·ч

Китайский рынок аккумуляторов в 2025 году: рост до 770 ГВт·ч и рекордный экспорт
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Китайский рынок тяговых и накопительных батарей для электромобилей в 2025 году показал значительный рост: установленный объём достиг почти 770 ГВт·ч, что на 40,4% больше, чем годом ранее. Основная доля приходится на литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы — их установки составили 625,3 ГВт·ч, или 81,2% всего объёма, показав впечатляющий рост на 52,9% за год. Батареи на основе тройных литиевых соединений занимают второе место с 144,1 ГВт·ч, демонстрируя более умеренное увеличение — всего 3,7%. При этом речь идёт именно о фактических установках в электромобилях и системах хранения энергии, а не о производстве или отгрузках.

Декабрь 2025 года также отметился высоким темпом роста: установки тяговых батарей составили почти 98 ГВт·ч, что на 35,1% больше декабря 2024-го и на 4,9% выше ноябрьских показателей. Производство в этом месяце достигло 201,7 ГВт·ч, увеличившись на 62,1% по сравнению с предыдущим годом. Как сообщает издание TARANTAS.NEWS, такие цифры свидетельствуют о продолжающемся укреплении Китая как глобального лидера в области аккумуляторных технологий и инфраструктуры для электромобилей.

Экспорт также продемонстрировал внушительные показатели: более 300 ГВт·ч батарей было поставлено за рубеж, что на 50% превышает показатели предыдущего года. Эти данные подтверждают роль Китая как ключевого поставщика аккумуляторов для мирового рынка электромобилей и систем накопления энергии, позволяя стране задавать стандарты по объёму производства и технологическому лидерству в сегменте LFP и высокоэффективных батарей.