VinFast VF6 и VF7 получили пять звёзд в BNCAP, но результаты не однозначны

Высокий рейтинг VinFast скрывает спорные моменты в защите при фронтальных ударах
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Впервые в истории индийской методики BNCAP вьетнамский бренд VinFast представил свои кроссоверы VF6 и VF7, которые получили максимальный пятизвёздочный рейтинг за защиту взрослых пассажиров. На первый взгляд это впечатляющий результат, особенно учитывая, что обе модели показали идеальные показатели в боковых краш-тестах. При ударах подвижным деформируемым барьером и боковых столкновениях со столбом автомобили набрали 16 из 16 возможных баллов, что подтверждает эффективность боковой защиты и удерживающих систем.

Однако фронтальная защита оказалась менее впечатляющей. VF6 набрал 27,13 балла из 32 возможных, а VF7 — 28,54, что формально соответствует пяти звёздам, но с минимальным запасом, особенно у младшей модели. Зафиксированы высокие компрессии грудной клетки у водителя, а VF6 дополнительно показал умеренный риск травмы голени. Как отмечает издание 32CARS.RU, впервые в истории BNCAP один из элементов манекена был окрашен в коричневый цвет, что отражает слабый уровень защиты, а зона коленей оставалась зелёной, создавая спорные вопросы о стабильности силовой структуры кузова при фронтальных ударах.

В итоге рейтинг выглядит двойственным: высокая эффективность боковой защиты сочетается с пограничной фронтальной безопасностью. Формально VinFast VF6 и VF7 соответствуют пятизвёздочному стандарту, но VF6 получил максимальный балл буквально на грани. Такой случай редок для BNCAP и подчёркивает, что даже при максимальном рейтинге остаются компромиссы, требующие внимательного анализа для понимания реальной безопасности пассажиров.