https://mybryansk.ru/news/id-112268-ionity-rasshirjaet-set-zarjadnyh-stantsij-v-goroda-i-uluchshaet-nadezhnost
Ionity расширяет сеть зарядных станций в города и улучшает надёжность
Электромобили без проблем: Ionity запускает городские зарядки на полной мощности
Ionity расширяет сеть зарядных станций в города и улучшает надёжность
Электромобили без проблем: Ionity запускает городские зарядки на полной мощности
2026-01-21T16:44+03:00
2026-01-21T16:44+03:00
2026-01-21T16:44+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/zIBRSL3QPm33CcoUg05.WEBP
Компания Ionity, развивающая с 2017 года сеть быстрых зарядных станций для электромобилей в Европе, смещает фокус с автомагистралей на городскую инфраструктуру. Об этом изданию «ТАРАНТАС НЬЮС» сообщил генеральный директор Ionity Йерун ван Тилбург в интервью изданию Firmenauto.de.Он отметил, что мнение о плохой зарядной инфраструктуре уже не всегда отражает действительность — на основных трассах станции работают стабильно. В настоящее время в Европе насчитывается более миллиона публичных точек зарядки, из которых около 130 тысяч — это быстрые станции мощностью от 150 кВт. На ключевых направлениях станции Ionity размещены с интервалом 120–150 км.Тем не менее, около 70% европейских быстрых зарядных парков загружены слабо — в среднем они обслуживают менее трёх зарядок в день. В городах ситуация иная: спрос выше, особенно среди владельцев электромобилей без возможности установки домашней зарядки. Именно поэтому компания усиливает присутствие у супермаркетов, кафе и вдоль маршрутов ежедневных поездок.По словам Ван Тилбурга, бронирование зарядок для легковых авто может быть неэффективным из-за непредсказуемости поведения водителей. Вместо этого Ionity внедряет станции с выделенной мощностью на каждую колонку, чтобы обеспечить стабильную подачу энергии независимо от количества подключённых машин.Он также уточнил, что высокая стоимость быстрой зарядки чаще всего относится к разовым сессиям, тогда как подписные тарифы и абонементы позволяют существенно экономить. По мере роста числа электромобилей компания ожидает, что инфраструктура будет использоваться более эффективно, а цены в перспективе станут ниже.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Ionity расширяет сеть зарядных станций в города и улучшает надёжность
Электромобили без проблем: Ionity запускает городские зарядки на полной мощности
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © ionity.eu
Компания Ionity, развивающая с 2017 года сеть быстрых зарядных станций для электромобилей в Европе, смещает фокус с автомагистралей на городскую инфраструктуру. Об этом изданию «ТАРАНТАС НЬЮС» сообщил генеральный директор Ionity Йерун ван Тилбург в интервью изданию Firmenauto.de.
Он отметил, что мнение о плохой зарядной инфраструктуре уже не всегда отражает действительность — на основных трассах станции работают стабильно. В настоящее время в Европе насчитывается более миллиона публичных точек зарядки, из которых около 130 тысяч — это быстрые станции мощностью от 150 кВт. На ключевых направлениях станции Ionity размещены с интервалом 120–150 км.
Тем не менее, около 70% европейских быстрых зарядных парков загружены слабо — в среднем они обслуживают менее трёх зарядок в день. В городах ситуация иная: спрос выше, особенно среди владельцев электромобилей без возможности установки домашней зарядки. Именно поэтому компания усиливает присутствие у супермаркетов, кафе и вдоль маршрутов ежедневных поездок.
По словам Ван Тилбурга, бронирование зарядок для легковых авто может быть неэффективным из-за непредсказуемости поведения водителей. Вместо этого Ionity внедряет станции с выделенной мощностью на каждую колонку, чтобы обеспечить стабильную подачу энергии независимо от количества подключённых машин.
Он также уточнил, что высокая стоимость быстрой зарядки чаще всего относится к разовым сессиям, тогда как подписные тарифы и абонементы позволяют существенно экономить. По мере роста числа электромобилей компания ожидает, что инфраструктура будет использоваться более эффективно, а цены в перспективе станут ниже.