Volkswagen ускоряет электрификацию: ключевая роль подразделения Components

Электромобили как приоритет: Volkswagen трансформирует производство компонентов
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Volkswagen активно перестраивает своё подразделение Components, превращая его в ключевой элемент стратегии электрификации. Ранее основной упор делался на двигатели, коробки передач и выхлопные системы, но сейчас фокус смещён на электрические приводы, батареи и силовую электронику, включая инверторы. По итогам 2025 года подразделение приносит концерну около 40 млрд евро выручки — это более 10% общего оборота, а свыше 30% из 65 тыс. сотрудников уже заняты проектами, связанными с электромобилями, и эта доля продолжает расти.

Трансформация охватывает три стратегических завода. В Касселе сосредоточена разработка и производство электроприводов, в Брауншвейге развивают компетенции по батарейным системам и технологиям Steer-by-Wire, а в Зальцгиттере идет подготовка к выпуску аккумуляторных ячеек. Как отмечает 32CARS.RU, Volkswagen делает ставку на унифицированные платформы и стандартизированные батарейные элементы, чтобы повысить эффективность производства и сократить издержки, одновременно используя стратегию двух поставщиков для ключевых компонентов.

При этом концерн признаёт, что существует предел вертикальной интеграции. В будущем конкуренция будет определяться не только характеристиками электромобилей, но и эффективностью заводов, способностью быстро масштабировать выпуск и оптимизировать производственные процессы. Такой подход позволяет Volkswagen уверенно двигаться к массовой электрификации и укреплению позиций на глобальном рынке EV.