Ford снижает цены на электромобили в ФРГ и на фоне отсутствия субсидий в Испании

11 000 € выгоды в Германии и ноль в Испании: как Ford меняет правила игры в ЕС
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Ford активизировала продажи электромобилей в Европе, сделав ставку на крупнейший рынок региона — Германию. Здесь компания предлагает комбинированную выгоду до 11 000 евро, объединяя государственные субсидии с собственными скидками. Эта мера резко усилила контраст с Испанией, где отсутствуют как госпрограммы поддержки, так и акции со стороны автопроизводителей, что негативно сказывается на развитии электросегмента, сообщает издание SPEEDME.RU.

В рамках немецкой программы покупатели получают 6 000 евро от государства и ещё 5 000 евро от Ford. В список моделей, участвующих в акции, входят Explorer, Capri, Puma Gen-E, Mustang Mach-E и Kuga PHEV. Благодаря этому Explorer подешевел до 28 900 евро (вместо 39 900), Capri — до 31 200, Puma Gen-E — до 25 900, а Mustang Mach-E — до 45 500 евро. Подобный ценовой уровень ещё недавно считался недостижимым.

На фоне этого в Испании цены на те же модели значительно выше. Например, Puma Gen-E стартует от 29 958 евро, Explorer — от 38 408, Capri — от 40 108, а Mach-E — от 49 206 евро. Таким образом, покупатели переплачивают 8–10 тысяч евро без каких-либо гарантий на будущие субсидии.

Ford — не единственная компания, использующая агрессивные ценовые стратегии на европейском рынке. Citroen и Dacia также снижают стоимость электромобилей в странах с активной поддержкой. Испанский рынок, напротив, выглядит пассивным: в условиях отсутствия стимулов спрос остаётся низким, а решения о покупке откладываются. В результате электромобили в Испании продолжают оставаться менее доступными по сравнению с соседними странами.