Как безопасно очистить стекло от льда: советы по зимней парковке

Царапины на стекле зимой? Вот как скандинавы чистят лёд без последствий
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © O. Kosyukov
Авто

Зимняя стоянка на открытом воздухе почти всегда означает утреннюю очистку автомобиля от льда. Особенно в морозы, когда нет доступа к гаражу, важно подойти к процессу правильно — иначе можно повредить стекло. В странах Скандинавии с этой проблемой сталкиваются регулярно, поэтому их подходы заслуживают внимания.

Главная угроза стеклу зимой — не сам лёд, а частицы грязи, песка и соли, которые могут попасть между кромкой скребка и стеклом. Даже одна песчинка способна оставить царапину. Как пояснил автоэксперт Дмитрий Новиков в интервью изданию 32CARS.RU, очистку стоит начинать с самого чистого участка стекла, а состояние скребка нужно проверять до и во время работы.

Правильная техника включает вертикальные или горизонтальные движения — без круговых. Такой способ снижает риск появления видимых царапин и сохраняет обзор. Угол наклона скребка должен быть около 30–45 градусов, чтобы лёд срезался, а не затягивался под кромку.

Особое внимание стоит уделить состоянию самого скребка: любые сколы или неровности — повод для замены. Пластиковые скребки желательно менять каждый сезон. Нельзя хранить их на грязных ковриках, где к кромке липнет песок. Перед использованием инструмент стоит протереть.

Лобовое стекло лучше очищать от краёв к центру, особенно обходя участок под щётками — он наиболее загрязнён. Боковые стёкла очищают снизу вверх, а заднее — по возможности с помощью обогрева. При сильных замерзаниях допустимо использование размораживателя, но только для локального нанесения. Заливать его в бачок омывателя не стоит — составы могут повредить систему и оставить разводы.

Эксперты напоминают, что правильная очистка зимой заключается в аккуратности, а не в силе. Потратив минуту на проверку скребка и спокойную работу, водитель сбережёт стёкла и сохранит хороший обзор на весь сезон.