Спрос на электрические BMW iX3 и Mercedes GLC превысил ожидания в Европе

Очередь до конца 2026: новые iX3 и GLC взорвали рынок электрокроссоверов
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Спрос на новые среднеразмерные электрокроссоверы BMW iX3 и Mercedes-Benz GLC с EQ Technologie оказался значительно выше прогнозов. Обе модели дебютируют в 2026 году, предлагая новые платформы, продвинутые силовые установки и свежий подход к дизайну, ориентированный на премиальный сегмент и устойчивую мобильность.

Mercedes-Benz уже перешёл на трёхсменное производство GLC с EQ Technologie на заводе в Бремене и добавил дополнительные субботние смены. Как заявили в компании, портфель заказов уходит далеко во вторую половину 2026 года. Это первый кроссовер, созданный на платформе MB.EA-M и оснащённый операционной системой MB.OS. Модель получила улучшенную компоновку салона, расширенные возможности буксировки и крупный изогнутый экран MBUX Hyperscreen диагональю 99,3 см. В стартовой версии GLC предлагает 360 кВт (489 л.с.), разгон до 100 км/ч за 4,3 секунды, максимальную скорость 210 км/ч и запас хода до 673 км по WLTP. Цена стартует от 71 281 евро.

BMW iX3 также демонстрирует высокий интерес как среди частных клиентов, так и корпоративных автопарков. Производство модели будет сосредоточено на новом заводе в Дебрецене (Венгрия), где уже принято решение о ускорении запуска дополнительной смены. Модель построена на новой платформе Neue Klasse и предлагает мощность 345 кВт (469 л.с.), разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды, максимальную скорость 210 км/ч и впечатляющий запас хода до 805 км по WLTP. Базовая цена — 68 900 евро.

Как отмечает издание 32CARS.RU, обе модели отражают новый этап конкуренции между немецкими брендами в сегменте электрических SUV среднего класса, где растущий спрос требует не только технических инноваций, но и адаптированной производственной гибкости. Очевидно, что рынок уже готов к массовому переходу от ДВС к электротяге в премиум-категории.