https://mybryansk.ru/news/id-112424-linejka-magma-i-gv60-kak-genesis-planiruet-usilit-sportivnyj-imidzh-brenda
Линейка Magma и GV60: как Genesis планирует усилить спортивный имидж бренда
Genesis ставит амбициозную цель: рост продаж в Европе на 650% и новые версии Magma
Линейка Magma и GV60: как Genesis планирует усилить спортивный имидж бренда
Genesis ставит амбициозную цель: рост продаж в Европе на 650% и новые версии Magma
2026-01-23T16:53+03:00
2026-01-23T16:53+03:00
2026-01-23T16:53+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/bJlZUHnKy5qWEaneL1v.WEBP
Genesis объявила о масштабной стратегии роста на европейском рынке, нацелившись на увеличение продаж на 650% в течение ближайших пяти лет. Одновременно компания планирует укрепить спортивный имидж бренда через премиальный подбренд Magma, который станет верхней версией каждой модели, независимо от типа силовой установки. В прошлом году Magma была запущена к 10-летию марки, а за время существования Genesis продала почти 1,5 млн автомобилей, при этом текущие ежегодные продажи составляют около 225 тысяч машин. Согласно прогнозам, к 2035 году объём продаж должен вырасти до 350 тысяч единиц, и ключевую роль в этом росте будет играть Европа.Стратегия Genesis была пересмотрена: первоначально планировалось полностью перейти на электромобили с 2025 года, однако требования Euro 7 и ограниченный ассортимент в Европе привели к корректировке подхода. Теперь бренд намерен выводить новые модели, расширять географию продаж и повышать привлекательность линейки для европейских покупателей. По данным 32CARS.RU, это позволит одновременно усилить позиции Genesis как премиального производителя и подготовить платформу для спортивных и электрических решений.Одной из первых новинок станет GV60 Magma — двухмоторный электрокар мощностью 650 л.с., разгоняющийся до 96 км/ч за 3,4 секунды и способный развивать до 264 км/ч. Помимо этого, Genesis подтвердила, что концепт Magma GT получит серийную реализацию в виде среднемоторной модели с трековой версией, что дополнительно подчеркнёт динамичный характер бренда и его амбиции в сегменте спортивных премиум-электрокаров.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Линейка Magma и GV60: как Genesis планирует усилить спортивный имидж бренда
Genesis ставит амбициозную цель: рост продаж в Европе на 650% и новые версии Magma
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © B. Naumkin
Genesis объявила о масштабной стратегии роста на европейском рынке, нацелившись на увеличение продаж на 650% в течение ближайших пяти лет. Одновременно компания планирует укрепить спортивный имидж бренда через премиальный подбренд Magma, который станет верхней версией каждой модели, независимо от типа силовой установки. В прошлом году Magma была запущена к 10-летию марки, а за время существования Genesis продала почти 1,5 млн автомобилей, при этом текущие ежегодные продажи составляют около 225 тысяч машин. Согласно прогнозам, к 2035 году объём продаж должен вырасти до 350 тысяч единиц, и ключевую роль в этом росте будет играть Европа.
Стратегия Genesis была пересмотрена: первоначально планировалось полностью перейти на электромобили с 2025 года, однако требования Euro 7 и ограниченный ассортимент в Европе привели к корректировке подхода. Теперь бренд намерен выводить новые модели, расширять географию продаж и повышать привлекательность линейки для европейских покупателей. По данным 32CARS.RU, это позволит одновременно усилить позиции Genesis как премиального производителя и подготовить платформу для спортивных и электрических решений.
Одной из первых новинок станет GV60 Magma — двухмоторный электрокар мощностью 650 л.с., разгоняющийся до 96 км/ч за 3,4 секунды и способный развивать до 264 км/ч. Помимо этого, Genesis подтвердила, что концепт Magma GT получит серийную реализацию в виде среднемоторной модели с трековой версией, что дополнительно подчеркнёт динамичный характер бренда и его амбиции в сегменте спортивных премиум-электрокаров.