https://mybryansk.ru/news/id-112443-general-motors-oboshla-tesla-po-prodazham-elektromobilej-v-kanade-v-2025-godu
General Motors обошла Tesla по продажам электромобилей в Канаде в 2025 году
GM сместила Tesla с лидирующей позиции на канадском рынке EV
General Motors обошла Tesla по продажам электромобилей в Канаде в 2025 году
GM сместила Tesla с лидирующей позиции на канадском рынке EV
2026-01-24T17:21+03:00
2026-01-24T17:21+03:00
2026-01-24T17:21+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/tShkXmyy6PuuV5mizen.WEBP
В 2025 календарном году General Motors стала крупнейшим продавцом электромобилей в Канаде, сместив Tesla с лидирующей позиции. По данным регистраций транспортных средств, на которые ссылается Automotive News, Tesla продала около 19 829 автомобилей, что на 63,5 % меньше, чем годом ранее. GM же зарегистрировала более 25 тысяч электромобилей, обеспечив себе 21,2 % рынка, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».Таким образом, более каждого пятого электромобиля, проданного в Канаде в 2025 году, принадлежал General Motors. Компания отмечает, что ключевым фактором успеха стало разнообразие модельного ряда, включающего 13 полностью электрических моделей под брендами Chevrolet, Cadillac и GMC.Chevrolet стал одним из главных драйверов роста, заняв третье место по продажам электромобилей в стране и обеспечив 13,3 % рынка. Особенно популярным оказался Chevrolet Equinox EV, который стал вторым по продажам электромобилем в Канаде.Cadillac доминировал в премиальном сегменте, заняв 32,1 % рынка люксовых электромобилей и став самым продаваемым премиальным EV-брендом страны. В топ-2 премиального сегмента вошли Cadillac Optiq и Cadillac Lyriq.Помимо кроссоверов, GM активно развивает электрические пикапы и внедорожники, включая Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, GMC Hummer EV, а также новые флагманы Cadillac Vistiq и Escalade IQ. В более доступном сегменте компания готовит возвращение Chevrolet Bolt нового поколения, которое ожидается в канадских дилерских центрах в 2027 году.Ситуация на канадском рынке показывает, что эпоха доминирования одного бренда в сегменте электромобилей заканчивается — покупатели всё чаще выбирают модели, а не имя производителя, и в этом GM сегодня объективно сильнее Tesla.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
В 2025 календарном году General Motors стала крупнейшим продавцом электромобилей в Канаде, сместив Tesla с лидирующей позиции. По данным регистраций транспортных средств, на которые ссылается Automotive News, Tesla продала около 19 829 автомобилей, что на 63,5 % меньше, чем годом ранее. GM же зарегистрировала более 25 тысяч электромобилей, обеспечив себе 21,2 % рынка, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».
Таким образом, более каждого пятого электромобиля, проданного в Канаде в 2025 году, принадлежал General Motors. Компания отмечает, что ключевым фактором успеха стало разнообразие модельного ряда, включающего 13 полностью электрических моделей под брендами Chevrolet, Cadillac и GMC.
Chevrolet стал одним из главных драйверов роста, заняв третье место по продажам электромобилей в стране и обеспечив 13,3 % рынка. Особенно популярным оказался Chevrolet Equinox EV, который стал вторым по продажам электромобилем в Канаде.
Cadillac доминировал в премиальном сегменте, заняв 32,1 % рынка люксовых электромобилей и став самым продаваемым премиальным EV-брендом страны. В топ-2 премиального сегмента вошли Cadillac Optiq и Cadillac Lyriq.
Помимо кроссоверов, GM активно развивает электрические пикапы и внедорожники, включая Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, GMC Hummer EV, а также новые флагманы Cadillac Vistiq и Escalade IQ. В более доступном сегменте компания готовит возвращение Chevrolet Bolt нового поколения, которое ожидается в канадских дилерских центрах в 2027 году.
Ситуация на канадском рынке показывает, что эпоха доминирования одного бренда в сегменте электромобилей заканчивается — покупатели всё чаще выбирают модели, а не имя производителя, и в этом GM сегодня объективно сильнее Tesla.