Как сохранить запас хода электромобиля в сильный мороз

Электромобиль зимой теряет сотни километров: советы экспертов
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

В морозные дни электромобили могут терять значительную часть заявленного запаса хода, поэтому водителям стоит подготовиться заранее перед сильным зимним штормом. Снижение пробега связано с физикой и химией: холодный воздух плотнее, падает давление в шинах, а батарее сложнее отдавать энергию из-за замедления реакций внутри элементов. Дополнительно расход энергии увеличивается из-за работы обогрева салона, стекол и других систем комфорта, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».

Некоторые модели корректируют прогноз пробега с учетом температуры. Так, у Kia EV6 при температуре от −18 до −1 °C отображаемый запас хода на полной зарядке составляет 354–386 км, тогда как в тёплую погоду он достигает 451–483 км.

Для дальних поездок допустимо заряжать автомобиль до 100%, хотя для ежедневного использования обычно рекомендуют поддерживать уровень около 80%. Рекомендуется чаще оставлять машину подключённой к сети, чтобы батарея могла поддерживать оптимальную температуру даже на стоянке.

Эксперты советуют заранее прогревать салон и батарею при подключении к зарядке, что помогает экономить энергию и ускоряет DC-зарядку. В мороз важно очищать камеры и датчики от снега и реагентов, использовать подогрев сидений и руля вместо сильного обогрева салона и при необходимости включать режимы Eco или Snow Mode для более экономного расхода энергии.