Доля дизельных BMW в Германии впервые опустилась ниже 30%

Спрос на дизель у BMW падает, но крупные модели сохраняют популярность
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

В 2025 году доля дизельных BMW среди новых регистраций в Германии впервые снизилась ниже отметки 30%, достигнув 26,6%. Это кардинальное падение по сравнению с более чем 70% десять лет назад, что отражает глобальную тенденцию снижения популярности дизельных силовых установок. При этом спад наблюдается неравномерно по модельному ряду: легкие автомобили и компактные кроссоверы значительно теряют позиции, в то время как крупные седаны и SUV сохраняют высокий интерес покупателей.

В абсолютных числах дизельные версии продолжают показывать высокие показатели только у моделей 3 Series и 5 Series, где спрос поддерживают корпоративные автопарки. Так, у BMW X1, лидера по продажам среди компактных SUV, доля дизеля составила менее 19%, что подтверждает смещение интереса к бензиновым и электрическим вариантам. Эксперты SPEEDME.RU отмечают, что это отражает общий переход немецких водителей на более экологичные и современные технологии, хотя дизель пока сохраняет нишу среди определённых категорий клиентов.

Крупные автомобили, наоборот, демонстрируют устойчивый спрос на дизель. BMW 7 Series и X3 выбирали дизельные версии как минимум треть клиентов, а среди SUV лидируют X6 и X7 с долей дизеля выше 75%. Наибольший показатель у X6 — 78,2%. Несмотря на спад популярности, BMW остаётся выше среднего по рынку: по всем брендам Германии доля дизеля прогнозируется на уровне 20,3% в 2025 году, что свидетельствует о сохранении роли дизельных моделей в премиальном сегменте.