Эксперты объяснили, почему дорожают автомобили в США

Почему автомобили стали стоить дороже 50 тысяч долларов и тут не виновата безопасность
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Средняя цена нового автомобиля в США превысила 50 тысяч долларов, но вопреки распространённому мнению, безопасность играет в этом не главную роль. Согласно анализу Института страхования дорожной безопасности (IIHS), существенное влияние на удорожание оказывают не обязательные системы защиты, а предпочтения покупателей — они всё чаще выбирают крупные, мощные и роскошные машины с дорогостоящими опциями, сообщает издание SPEEDME.RU.

Специалисты отмечают, что современные бюджетные модели, такие как Mazda 3 2026 года, предлагают высокий уровень базовой безопасности и остаются относительно доступными. Однако тенденция на рынке иная: спрос формируют автомобили более высокого класса, где цена нередко растёт за счёт комплектации и размеров. Например, седан Mercedes E-Class может уступать в оценках безопасности более доступной модели CLA, получившей высшие баллы в тестах Euro NCAP. Это указывает на отсутствие прямой связи между стоимостью автомобиля и уровнем его защиты.

Предложение уменьшить число обязательных систем ради снижения цен, по мнению IIHS, не приносит ожидаемого эффекта. Такие меры могут привести к увеличению страховых выплат, росту числа тяжёлых ДТП и медицинских расходов. В результате водители столкнутся с повышением стоимости страховки, а предполагаемая экономия быстро сойдёт на нет. Кроме того, дальнейшее удорожание новых автомобилей может замедлить обновление автопарка, что негативно скажется на общей безопасности на дорогах из-за использования устаревших машин.

На примере Tesla становится видно, насколько сложно соблюсти баланс между доступностью и технологичностью. Несмотря на успехи в краш-тестах, компания сталкивается с юридическими и техническими трудностями, а перевод опции Full Self-Driving на подписную модель лишь увеличивает стоимость владения. На фоне этих проблем некоторые производители, включая Ford, рассматривают возможность выпуска более простых и дешёвых автомобилей. Так, компания работает над недорогим электропикапом и обсуждает возвращение седанов как альтернативу дорогим SUV.