https://mybryansk.ru/news/id-112479-bertone-runabout-2026-retro-dizajn-i-469-ls-v-25-unikalnyh-ekzempljarah
Bertone Runabout 2026: ретро-дизайн и 469 л.с. в 25 уникальных экземплярах
Runabout возвращается: легендарный концепт Гандини ожил с современным V6
Bertone Runabout 2026: ретро-дизайн и 469 л.с. в 25 уникальных экземплярах
Runabout возвращается: легендарный концепт Гандини ожил с современным V6
2026-01-26T00:16+03:00
2026-01-26T00:16+03:00
2026-01-26T00:16+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/zPe9WYk6QuTTYG7zwaj.WEBP
Полувековой Runabout, созданный Марчелло Гандини в 1969 году, пережил второе рождение в современном виде. Новый автомобиль сохраняет фирменную клиновидную форму и отсутствие крыши и дверей, делая акцент на лёгкости и экспериментальности, но теперь с современной техникой. За основу взято облегчённое шасси Exige с новым VIN, усиленное специально под проект, что позволило соединить классический дизайн с высокой динамикой и безопасностью.Под капотом нового Runabout установлен модернизированный компрессорный V6 3.5 Toyota/Lotus с мощностью 469 л.с. и крутящим моментом 490 Нм, который разгоняет автомобиль до сотни за 4,1 секунды и обеспечивает максимальную скорость 270 км/ч. Карбоновый кузов и облегчённая структура дают массу всего 1180 кг, а аэродинамический пакет с S-duct, всплывающими фарами и coda tronca подчёркивает связь с оригиналом. По данным SPEEDME.RU, небольшая серия и отказ от омологации позволяют использовать нестандартные элементы и низкий нос, характерный для концепта.Производство ограничено всего 25 экземплярами, и каждая машина создаётся индивидуально через персональный конфигурационный путь в centro stile. Владельцы получают уникальные аксессуары, включая багажные наборы и фирменные шлемы Bertone. Руководитель проекта Андреа Мочеллин, ранее работавший в Ferrari и Maserati, подчёркивает, что новый Runabout остаётся воплощением смелости, простоты и экспериментальности оригинала, соединяя легендарный дизайн с современными техническими решениями и уникальной кастомизацией.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Bertone Runabout 2026: ретро-дизайн и 469 л.с. в 25 уникальных экземплярах
Runabout возвращается: легендарный концепт Гандини ожил с современным V6
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: RusPhotoBank
Полувековой Runabout, созданный Марчелло Гандини в 1969 году, пережил второе рождение в современном виде. Новый автомобиль сохраняет фирменную клиновидную форму и отсутствие крыши и дверей, делая акцент на лёгкости и экспериментальности, но теперь с современной техникой. За основу взято облегчённое шасси Exige с новым VIN, усиленное специально под проект, что позволило соединить классический дизайн с высокой динамикой и безопасностью.
Под капотом нового Runabout установлен модернизированный компрессорный V6 3.5 Toyota/Lotus с мощностью 469 л.с. и крутящим моментом 490 Нм, который разгоняет автомобиль до сотни за 4,1 секунды и обеспечивает максимальную скорость 270 км/ч. Карбоновый кузов и облегчённая структура дают массу всего 1180 кг, а аэродинамический пакет с S-duct, всплывающими фарами и coda tronca подчёркивает связь с оригиналом. По данным SPEEDME.RU, небольшая серия и отказ от омологации позволяют использовать нестандартные элементы и низкий нос, характерный для концепта.
Производство ограничено всего 25 экземплярами, и каждая машина создаётся индивидуально через персональный конфигурационный путь в centro stile. Владельцы получают уникальные аксессуары, включая багажные наборы и фирменные шлемы Bertone. Руководитель проекта Андреа Мочеллин, ранее работавший в Ferrari и Maserati, подчёркивает, что новый Runabout остаётся воплощением смелости, простоты и экспериментальности оригинала, соединяя легендарный дизайн с современными техническими решениями и уникальной кастомизацией.