BYD обновила Yangwang U7: запас хода вырос до 1006 км, расход снизился

Свыше 1000 км без подзарядки: BYD удивила новым Yangwang U7 с рекордной батареей
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Компания BYD представила обновлённую версию премиального электрического седана Yangwang U7, который теперь может похвастаться запасом хода до 1006 км по циклу CLTC и сниженным расходом энергии — всего 17,7 кВт·ч на 100 км. Достижение стало возможным благодаря установке новой батареи ёмкостью 150 кВт·ч и оптимизации энергоэффективности, несмотря на рост массы автомобиля на 100 кг.

Ранее версия с аккумулятором на 135 кВт·ч имела запас хода 720 км при расходе 19,7 кВт·ч/100 км. Новая модификация демонстрирует улучшение примерно на 10% по экономичности. Более мощная версия седана с пиковыми 1000 кВт сохраняет высокий уровень потребления, но всё равно способна проехать до 860 км на одном заряде.

Yangwang U7 остаётся одним из самых технологичных и динамичных электромобилей: четырёхмоторная установка позволяет разгоняться до 100 км/ч за 2,9 секунды. BYD также модернизировала силовую электронику, добившись снижения потерь энергии — что особенно важно при увеличенной батарее.

Габариты автомобиля остаются прежними: длина — 5,27 м, колёсная база — 3,16 м. Кроме электрической версии, предлагается и гибридный вариант с 2,0-литровым ДВС, четырьмя электромоторами и батареей 52,4 кВт·ч. Он способен проезжать до 200 км в электрическом режиме и до 1000 км суммарно, учитывая работу бензинового двигателя.

Как сообщает издание 32CARS.RU, стоимость Yangwang U7 варьируется от 628 000 до 708 000 юаней, что делает его частью верхнего сегмента китайского премиум-класса. Новая версия демонстрирует, как далеко могут продвинуться технологии без ущерба для производительности и запаса хода.