IIHS представил новый тест защиты шеи для сидений компактных кроссоверов

Только четыре кроссовера защитят вашу шею при ударе сзади — рейтинг IIHS
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) запустил новый тест для оценки защиты шеи при ударах сзади. В первой серии испытаний приняли участие 18 компактных кроссоверов, и только четыре модели получили оценку «хорошо», сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».

Новый метод заменил прежний тест, который отменили в 2022 году, так как большинство автомобилей легко его проходили. Сейчас IIHS использует два сценария столкновений — на скоростях 32 и 48 км/ч, что позволяет выявлять различия в уровне защиты, ранее оставшиеся незаметными.

Лучшие результаты показали Audi Q3, Hyundai Ioniq 5, Subaru Forester и Toyota RAV4. Девять моделей, включая Honda CR-V, Kia Sportage, Mercedes-Benz GLB и Volvo XC40, получили оценку «допустимо». BMW X1 и Nissan Rogue признаны «пограничными», а Ford Bronco Sport, Hyundai Tucson и Mazda CX-50 получили оценку «плохо».

По словам главы IIHS Дэвида Харки, растяжения и повреждения шеи остаются самыми распространёнными травмами в страховых случаях в США. Новый тест призван подтолкнуть автопроизводителей к доработке конструкции сидений и подголовников. Результаты особенно важны для покупателей, для которых уровень пассивной безопасности является ключевым критерием при выборе автомобиля.