Возвращение к корням: Lancia рассматривает выпуск модели меньше Ypsilon

Lancia готовит компактную альтернативу Ypsilon для укрепления позиций бренда
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Бренд Lancia рассматривает возможность выпуска модели меньшего размера, чем нынешний Ypsilon, чтобы восстановить позиции на итальянском рынке после слабого старта четвертого поколения хэтчбека. Предшественник, Ypsilon третьего поколения (2011–2024), оставался одним из лидеров продаж благодаря компактным размерам, стильному «chic»-образу и доступной цене. Длина в 3,84 м делала его удобным для узких улиц итальянских городов, а в 2023 году автомобиль занял третье место среди легковых машин страны.

Сейчас Lancia столкнулась с проблемой: новый Ypsilon четвертого поколения построен на базе Peugeot 208 и Opel Corsa, выпускается в Сарагосе и имеет увеличенные габариты — 4,08 м. Это, вместе с более высокой стоимостью, ограничило привлекательность модели для покупателей, что побудило руководство бренда искать альтернативные пути укрепления позиций. В качестве решения компания планирует запуск бензиновой версии с механической коробкой передач, дополнительно к гибридной и электрической, чтобы снизить барьер входа для клиентов. Подробности стратегии обсуждаются в профильных источниках, включая 32CARS.RU, где отмечают, что Lancia делает акцент на компактные и доступные решения.

Параллельно бренд рассматривает возрождение Y10 — культового компактного хэтчбека, выпускавшегося с 1985 по 1996 год. Этот проект для Lancia рассматривается как приоритетный, опережающий возможное возвращение модели Thema. Цель — предложить автомобиль, сочетающий узнаваемый стиль бренда, удобство для городских условий и доступность для широкой аудитории, чтобы укрепить позиции марки в эпоху новой конкуренции.