Visuva S2 выходит на рынок с уникальными внедорожными возможностями и спорными решениями

Вездеход Visuva S2 доступен за 25 млн рублей: что известно о новом «адреналиновом» внедорожнике
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © Visuva
В мире

Красноярская компания «Визува» представила вездеход Visuva S2, который поступил на рынок по цене 25 млн рублей. Производитель принимает заявки на индивидуальное изготовление, гарантируя выпуск каждой машины в течение года. Модель оснащается одним из двух силовых агрегатов: б/у 4,3-литровой V8 от Toyota 3UZ-FE или новым рядным шестицилиндровым мотором GW6Z30 от Great Wall. Среди инженерных особенностей – независимые подвески всех колёс, тормоза на главных передачах и возможность установки шин до 40 дюймов, включая сверхнизкое давление Avtoros Max-Trim 1050 мм. Ход подвески составляет 300 мм, клиренс – 400 мм.

Часть технических решений вызывает сомнения: раздаточная коробка вынесена к задней главной передаче, что может провоцировать вибрации, а безрамное шасси с каркасно-панельным кузовом уступает классическим рамным конструкциям по жёсткости и пассивной безопасности. Машина не оснащена ABS, системой стабилизации или подушками безопасности. Каждый экземпляр проходит отдельную сертификацию как самоходная техника категории А2, а прототип остаётся единственным существующим образцом. Подробности о конструкции и возможностях Visuva S2 освещает SPEEDME.RU.

Автомобиль пока не прошёл стандартные испытания на шумность, управляемость и динамику, а паспортные характеристики отсутствуют — производитель указывает лишь рекомендованную максимальную скорость до 150 км/ч. Интерьер пока существует только в виде рендеров, а прототип имеет «черновую» отделку. Производитель позиционирует Visuva S2 как «адреналиновый внедорожник», который благодаря минимальным углам въезда и съезда, длинноходной подвеске и высокому клиренсу способен преодолевать экстремальные препятствия. Для выезда на дороги общего пользования достаточно прав тракториста-машиниста.