BMW адаптировала M5 к нормам Euro 7, снизив мощность V8 без потери динамики

Новый M5 стал «слабее» — но быстрее: BMW обошла ограничения Euro 7 без потерь в мощности
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Компания BMW начала заранее адаптировать ключевые модели к экологическим требованиям стандарта Euro 7, который вступает в силу в 2027 году, сообщает издание SPEEDME.RU. Под изменения попал и новый M5: его 4,4-литровый V8 S68 теперь выдает 536 л.с. вместо прежних 577.

Такое снижение связано с переходом на цикл Миллера, который позволяет улучшить топливную эффективность и сократить выбросы. Однако суммарная мощность гибридной силовой установки осталась прежней — 717 л.с. Это стало возможно благодаря программной настройке электродвигателя, который компенсирует потерю отдачи бензинового мотора.

По словам представителей BMW, обновлённая гибридная трансмиссия обеспечивает тот же уровень динамики, а мгновенный отклик электромотора делает изменения незаметными в повседневной эксплуатации. При этом максимальный крутящий момент гибридной системы по-прежнему составляет 1000 Нм. Уточняется, что возможные изменения крутящего момента самого V8 пока не раскрыты.

Аналогичная модернизация ожидает с марта 2026 года и кроссовер XM Label — самый мощный серийный автомобиль марки. Он также перейдёт на цикл Миллера, сохранив заявленные 738 л.с. Гибрид XM 50e не требует изменений: его шестицилиндровый двигатель уже отвечает требованиям Euro 7.