https://mybryansk.ru/news/id-112716-v-parizhe-na-torgi-vystavili-redchajshuju-ferrari-dino-206-s
В Париже на торги выставили редчайшую Ferrari Dino 206 S
Последний Dino 206 S с уникальным V6 отправляется на аукцион RM Sotheby’s
В Париже на торги выставили редчайшую Ferrari Dino 206 S
Последний Dino 206 S с уникальным V6 отправляется на аукцион RM Sotheby’s
2026-01-29T15:46+03:00
2026-01-29T15:46+03:00
2026-01-29T15:46+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/qHGm9w5QlVzjRX0Efdc.WEBP
В Париже RM Sotheby’s представила на торги уникальный гоночный автомобиль Ferrari Dino 206 S, шасси №032. Эта модель считается одной из редчайших в истории бренда: всего было изготовлено 18 экземпляров вместо планировавшихся 50 для гоночной омологации. Аукцион проходит в формате конфиденциальных заявок, и стоимость автомобиля официально не раскрывается. Dino 206 S дебютировала в 1966 году как конкурент частным Porsche в чемпионате FIA в классе Sport 2.0 литра. Компактный среднемоторный спорткар сразу выделялся на трассе и уже в первом сезоне показал высокие результаты, включая второе место на Targa Florio и успешные выступления на Нюрбургринге и в Спа.Шасси №032 — это один из 13 Spyder с кузовом Piero Drogo и один из двух с более мощным V6 Tipo 233 S, оснащённым механическим впрыском Lucas, развивавшим около 270 л.с. при 2-литровом объёме. Машина участвовала в престижной гонке 1000 км Муджелло 1967 года. Как сообщает SPEEDME.RU, этот экземпляр отличается не только историей, но и оригинальной восстановленной ливреей Rosso Corsa №28, подтверждённой сертификатом Red Book Ferrari Classiche после полной реставрации в 2014–2015 годах.История автомобиля уникальна и за пределами трассы. Первым владельцем был Коррадо Ферлайно, в своё время президент футбольного клуба «Наполи» эпохи Марадоны. После аварии в начале 2000-х автомобиль прошёл кропотливую реставрацию, восстановив все оригинальные компоненты, включая двигатель и кузов. Сегодня Dino 206 S №032 сочетает гоночное наследие и коллекционную ценность, представляя интерес не только для фанатов Ferrari, но и для всех, кто ценит редкие исторические спорткары.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
В Париже на торги выставили редчайшую Ferrari Dino 206 S
Последний Dino 206 S с уникальным V6 отправляется на аукцион RM Sotheby’s
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © rmsothebys.com
В Париже RM Sotheby’s представила на торги уникальный гоночный автомобиль Ferrari Dino 206 S, шасси №032. Эта модель считается одной из редчайших в истории бренда: всего было изготовлено 18 экземпляров вместо планировавшихся 50 для гоночной омологации. Аукцион проходит в формате конфиденциальных заявок, и стоимость автомобиля официально не раскрывается. Dino 206 S дебютировала в 1966 году как конкурент частным Porsche в чемпионате FIA в классе Sport 2.0 литра. Компактный среднемоторный спорткар сразу выделялся на трассе и уже в первом сезоне показал высокие результаты, включая второе место на Targa Florio и успешные выступления на Нюрбургринге и в Спа.
Шасси №032 — это один из 13 Spyder с кузовом Piero Drogo и один из двух с более мощным V6 Tipo 233 S, оснащённым механическим впрыском Lucas, развивавшим около 270 л.с. при 2-литровом объёме. Машина участвовала в престижной гонке 1000 км Муджелло 1967 года. Как сообщает SPEEDME.RU, этот экземпляр отличается не только историей, но и оригинальной восстановленной ливреей Rosso Corsa №28, подтверждённой сертификатом Red Book Ferrari Classiche после полной реставрации в 2014–2015 годах.
История автомобиля уникальна и за пределами трассы. Первым владельцем был Коррадо Ферлайно, в своё время президент футбольного клуба «Наполи» эпохи Марадоны. После аварии в начале 2000-х автомобиль прошёл кропотливую реставрацию, восстановив все оригинальные компоненты, включая двигатель и кузов. Сегодня Dino 206 S №032 сочетает гоночное наследие и коллекционную ценность, представляя интерес не только для фанатов Ferrari, но и для всех, кто ценит редкие исторические спорткары.