Citroеn представил концепт ELO и исторические модели на выставке Rétromobile

Citroеn удивил публику смелым электрокаром ELO и редчайшими ретро-моделями
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Французский автопроизводитель Citroеn принял участие в юбилейной 50-й выставке ретро-автомобилей Rétromobile, которая начала свою работу 28 января. Компания подготовила масштабную экспозицию, посвящённую собственным достижениям в области дизайна и инженерии, сообщает издание SPEEDME.RU. Генеральный директор Citroеn Ксавье Шардон заявил, что участие в таком мероприятии подчёркивает стремление бренда сохранять верность своим ключевым ценностям — индивидуальности, комфорту и выразительному стилю. По его словам, экспозиция позволяет зрителям ближе познакомиться с историей и философией марки.

Центральным экспонатом стенда стал концептуальный электрический автомобиль ELO. Компактная модель длиной 4,1 метра ориентирована на городское использование и выделяется необычным интерьером: водительское место расположено в центре, а пассажирские кресла размещены по периметру. Автомобиль оснащён системой виртуальной реальности и интерактивным управлением, вмещает до шести человек, а также имеет оригинальную конструкцию крыши с панорамным лобовым стеклом, обеспечивающим обзор на 180 градусов. Салон ELO можно легко адаптировать под различные нужды — от работы до отдыха.

Помимо нового электрокара, Citroеn представил семь знаковых моделей из разных эпох, демонстрирующих эволюцию бренда и технические решения:

  • 2CV-A (1939) — ранний вариант «народного автомобиля», ставшего символом послевоенной Франции.
  • C10 (1956) — аэродинамичный седан с обтекаемой формой кузова.
  • KARIN (1980) — концепт в форме пирамиды, отражающий идеи минимализма.
  • ACTIVA 1 (1988) — эксперимент с активной подвеской и сенсорными дисплеями.
  • XANAE (1994) — минивэн с поворотными сиденьями для общения пассажиров.
  • C-Cactus (2007) — экологичный автомобиль из переработанных материалов.

Особое внимание привлек кабриолет Traction Avant 15–6 (1939 года выпуска), представленный в обновлённом виде. Этот редкий автомобиль — один из трёх сохранившихся оригиналов, демонстрировавшихся на первой выставке Rétromobile в 1976 году. Его включение в экспозицию стало символом исторической преемственности и уважения к традициям бренда.