Затхлый запах и запотевшие стёкла? Возможно, пора менять салонный фильтр

Салонный фильтр — скрытая угроза в авто: плесень, смоги и вред для здоровья
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © O. Kosyukov
Авто

Если в автомобиле ощущается затхлый запах и быстро запотевают стёкла, даже при исправной вентиляции и работающем кондиционере, вероятной причиной может быть загрязнённый салонный фильтр. Этот элемент часто забывают между техобслуживаниями, хотя он напрямую влияет на качество воздуха в салоне и комфорт поездки, напоминает издание 32CARS.RU.

Не смотря на распространённое мнение, салон автомобиля не герметичен. В городском потоке уровень вредных веществ внутри может быть выше, чем снаружи. Если фильтр засорён, вентиляционная система начинает подсасывать воздух в обход фильтрации, что делает поездку потенциально опасной — особенно для людей с аллергией или проблемами дыхания.

Кроме того, загрязнённый фильтр накапливает влагу, создавая условия для развития плесени и бактерий. Это не только ухудшает запах в салоне, но и снижает эффективность вентиляции. Особенно опасны частицы PM2.5 — они проникают в лёгкие и могут вызывать хронические заболевания.

На рынке представлены три вида салонных фильтров:

  • Базовые микроволоконные — задерживают пыль и сажу, но не справляются с запахами и газами.
  • Угольные — дополнительно нейтрализуют запахи и вредные газы, эффективны в условиях города.
  • Антибактериальные/антиаллергенные — блокируют микроорганизмы и защищают чувствительных пассажиров.

Замену рекомендуется проводить раз в год или каждые 15 000 км, но при городской эксплуатации — каждые 6 месяцев. Стоимость варьируется от бюджетных моделей до фильтров премиум-класса, а самостоятельная замена занимает не более 15 минут и позволяет выбрать фильтр, который действительно соответствует условиям езды.