https://mybryansk.ru/news/id-112752-moroz-31-c-ne-pomeshal-lucid-air-vyigrat-el-prix-2026
Мороз −31 °C не помешал Lucid Air выиграть El Prix 2026
Lucid Air доказал превосходство в экстремальном зимнем тесте
Мороз −31 °C не помешал Lucid Air выиграть El Prix 2026
Lucid Air доказал превосходство в экстремальном зимнем тесте
2026-01-30T09:36+03:00
2026-01-30T09:36+03:00
2026-01-30T09:36+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/CnQzM6e5tY5IWLPV7Ht.WEBP
Зимний марафон NAF 2026 в Норвегии стал настоящим испытанием на выносливость для электромобилей. При температурах, опускавшихся до –31 градуса, 24 модели вышли на маршрут, где критически снижалась эффективность батарей и ограничивалась отдача силовых установок. В таких условиях особенно заметна разница между паспортными данными и реальными возможностями, и именно здесь Lucid Air Grand Touring сумел вновь выделиться на фоне конкурентов.Американский электроседан преодолел около 520 километров до полной разрядки, уверенно заняв первое место в El Prix 2026. Отрыв от ближайшего соперника оказался почти стокилометровым, что для зимних испытаний считается колоссальным преимуществом. Как отмечают аналитики 32CARS.RU, такой результат говорит не только о ёмкой батарее, но и о высокой эффективности всей силовой системы, адаптированной к холодному климату.Хотя зимний показатель заметно уступает летним значениям по циклу WLTP, Lucid Air уже не впервые подтверждает свою репутацию дальнобойного EV. Модель ранее отличилась в летних тестах и установила мировой рекорд по пробегу на одной зарядке. Даже в суровых условиях Севера электромобиль сохранил стабильность характеристик, доказав, что технологии Lucid работают не только на бумаге, но и в реальной эксплуатации.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мороз −31 °C не помешал Lucid Air выиграть El Prix 2026
Lucid Air доказал превосходство в экстремальном зимнем тесте
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Зимний марафон NAF 2026 в Норвегии стал настоящим испытанием на выносливость для электромобилей. При температурах, опускавшихся до −31 градуса, 24 модели вышли на маршрут, где критически снижалась эффективность батарей и ограничивалась отдача силовых установок. В таких условиях особенно заметна разница между паспортными данными и реальными возможностями, и именно здесь Lucid Air Grand Touring сумел вновь выделиться на фоне конкурентов.
Американский электроседан преодолел около 520 километров до полной разрядки, уверенно заняв первое место в El Prix 2026. Отрыв от ближайшего соперника оказался почти стокилометровым, что для зимних испытаний считается колоссальным преимуществом. Как отмечают аналитики 32CARS.RU, такой результат говорит не только о ёмкой батарее, но и о высокой эффективности всей силовой системы, адаптированной к холодному климату.
Хотя зимний показатель заметно уступает летним значениям по циклу WLTP, Lucid Air уже не впервые подтверждает свою репутацию дальнобойного EV. Модель ранее отличилась в летних тестах и установила мировой рекорд по пробегу на одной зарядке. Даже в суровых условиях Севера электромобиль сохранил стабильность характеристик, доказав, что технологии Lucid работают не только на бумаге, но и в реальной эксплуатации.