https://mybryansk.ru/news/id-112828-evropejskij-avtoprom-zhdet-umerennyj-rost-prodazh-novyh-avtomobilej-v-2026-godu
Европейский автопром ждёт умеренный рост продаж новых автомобилей в 2026 году
Прогноз: компактные и доступные автомобили могут усилить позиции производителей в Европе
Европейский автопром ждёт умеренный рост продаж новых автомобилей в 2026 году
Прогноз: компактные и доступные автомобили могут усилить позиции производителей в Европе
2026-01-31T21:56+03:00
2026-01-31T21:56+03:00
2026-01-31T21:56+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/qlS0moRamRyuI6O4UZ7.WEBP
Европейские экономисты и отраслевые аналитики прогнозируют на 2026 год умеренное восстановление экономики региона, которое способно стимулировать рост продаж новых автомобилей на уровне 1–2%. По оценкам экспертов, наибольший спрос ожидается на компактные и доступные модели, тогда как премиальные и люксовые автомобили будут испытывать меньше преимуществ. Такая тенденция может поддержать массовых европейских производителей, предлагающих широкий выбор практичных и относительно недорогих машин для городского и семейного сегмента.Как сообщает 32CARS.RU, в 2025 году продажи новых автомобилей в Европе увеличились на 2,3%, хотя прибыль и маржа автокомпаний оставались под давлением. В 2026 году аналитики ожидают продолжения умеренного роста рынка, при этом сохраняются риски для прибыльности производителей. Среди поддерживающих факторов называют расширение спроса на электромобили, смягчение экологических норм и меры по локализации производства в рамках политики ЕС.В глобальном контексте Европа выглядит более стабильным рынком по сравнению с США и Китаем, где прогнозируется снижение продаж. Экономисты ожидают рост ВВП Европы на 1,2% против 0,2% в предыдущем году, однако отмечают ряд ограничений: высокие цены на энергию, слабые инвестиции, демографические изменения и регуляторные нагрузки. Среди компаний, которые могут выиграть от текущей конъюнктуры, HSBC выделяет Volkswagen, отмечая улучшение маржинальности, а также предполагает рост мировых продаж Stellantis на 4%, несмотря на потенциальные убытки GM и Ford из-за корректировок планов по электромобилям.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Европейский автопром ждёт умеренный рост продаж новых автомобилей в 2026 году
Прогноз: компактные и доступные автомобили могут усилить позиции производителей в Европе
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Европейские экономисты и отраслевые аналитики прогнозируют на 2026 год умеренное восстановление экономики региона, которое способно стимулировать рост продаж новых автомобилей на уровне 1–2%. По оценкам экспертов, наибольший спрос ожидается на компактные и доступные модели, тогда как премиальные и люксовые автомобили будут испытывать меньше преимуществ. Такая тенденция может поддержать массовых европейских производителей, предлагающих широкий выбор практичных и относительно недорогих машин для городского и семейного сегмента.
Как сообщает 32CARS.RU, в 2025 году продажи новых автомобилей в Европе увеличились на 2,3%, хотя прибыль и маржа автокомпаний оставались под давлением. В 2026 году аналитики ожидают продолжения умеренного роста рынка, при этом сохраняются риски для прибыльности производителей. Среди поддерживающих факторов называют расширение спроса на электромобили, смягчение экологических норм и меры по локализации производства в рамках политики ЕС.
В глобальном контексте Европа выглядит более стабильным рынком по сравнению с США и Китаем, где прогнозируется снижение продаж. Экономисты ожидают рост ВВП Европы на 1,2% против 0,2% в предыдущем году, однако отмечают ряд ограничений: высокие цены на энергию, слабые инвестиции, демографические изменения и регуляторные нагрузки. Среди компаний, которые могут выиграть от текущей конъюнктуры, HSBC выделяет Volkswagen, отмечая улучшение маржинальности, а также предполагает рост мировых продаж Stellantis на 4%, несмотря на потенциальные убытки GM и Ford из-за корректировок планов по электромобилям.