Great Wall возвращает Wey в брендовую структуру с новым подходом к продажам

Wey перезапускается: четыре продуктовых подразделения и агентская сеть продаж
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

В конце января стало известно, что китайский концерн Great Wall Motor провёл масштабную реорганизацию бренда Wey. По итогам изменений Wey вернулся в статус брендовой компании и получил новую структуру с четырьмя продуктовыми подразделениями — Гаошань, Ланьшань, Мока и DE. Кроме того, усилены структуры управления продажами, брендом и операционными процессами, что должно повысить гибкость и эффективность работы на рынке.

С февраля 2026 года модель Lanshan будет продаваться по смешанной схеме: через фирменные салоны и через агентскую дилерскую сеть с единым приложением для оформления заказов и контролем цен со стороны производителя. Как отмечают эксперты SPEEDME.RU, подобная модель уже доказала эффективность у брендов Xiaomi и Zeekr, позволяя поддерживать ценовую дисциплину и упрощать процесс покупки для клиентов. Переход на агентскую модель помогает одновременно сохранить маржинальность и увеличить охват потенциальной аудитории.

История Wey показывает, что бренд пережил сложные времена: после успешного старта в 2017 году с продажами более 100 тысяч автомобилей за девять месяцев, интерес покупателей постепенно падал, а попытки самостоятельного развития через платформу GWM Smart Selection в 2024 году не дали стабильного результата. Возвращение под крыло Great Wall и назначение нового CEO Чжао Юнпо должно стабилизировать бренд и ускорить адаптацию к «умным» и электрическим платформам. Теперь Wey предстоит доказать конкурентоспособность на насыщенном китайском рынке NEV и вернуть доверие клиентов.