https://mybryansk.ru/news/id-112848-digital-light-novogo-s-class-kak-svet-stal-umnee-voditelja
Digital Light нового S-Class: как свет стал умнее водителя
Mercedes-Benz вывел фары S-Class на новый уровень цифровой безопасности
Digital Light нового S-Class: как свет стал умнее водителя
Mercedes-Benz вывел фары S-Class на новый уровень цифровой безопасности
2026-02-01T10:21+03:00
2026-02-01T10:21+03:00
2026-02-01T10:21+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/NljsOSzMUakiGjXqVGY.WEBP
Mercedes-Benz продолжает превращать автомобильную оптику в высокотехнологичный инструмент помощи водителю. В обновлённом S-Class представлена новая версия Digital Light, где каждая фара оснащена массивом из примерно 25 тысяч микросветодиодов, управляемых отдельным чипом. Такая архитектура позволила значительно расширить зону освещения и сделать световой пучок более точным в поворотах и на сложных участках дороги. Дальность работы системы достигает около 605 метров, при этом свет распределяется так, чтобы не мешать встречному транспорту.Интеллектуальная часть системы тесно связана с камерами и навигацией автомобиля. Фары подстраиваются под профиль дороги, рельеф и текущую траекторию движения, подсвечивая именно те зоны, которые важны в данный момент. Кроме того, свет может выводить на дорожное полотно визуальные предупреждения — от риска схода с полосы до скользкого покрытия. Как отмечают эксперты SPEEDME.RU, подобная интеграция света и электроники делает фары активным участником системы безопасности, а не просто источником освещения.При росте функциональности инженерам удалось снизить массу фар более чем на четверть и почти вдвое уменьшить энергопотребление. Отдельное внимание уделено обслуживанию: конструкция стала разборной, без клеевых соединений, что упрощает ремонт. Все алгоритмы работы Digital Light проходили настройку в специальном световом тоннеле, где имитируются разные погодные и дорожные условия. В результате фары нового S-Class превращаются в умный интерфейс между автомобилем и дорогой, повышая комфорт и снижая нагрузку на водителя.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Digital Light нового S-Class: как свет стал умнее водителя
Mercedes-Benz вывел фары S-Class на новый уровень цифровой безопасности
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © B. Naumkin
Mercedes-Benz продолжает превращать автомобильную оптику в высокотехнологичный инструмент помощи водителю. В обновлённом S-Class представлена новая версия Digital Light, где каждая фара оснащена массивом из примерно 25 тысяч микросветодиодов, управляемых отдельным чипом. Такая архитектура позволила значительно расширить зону освещения и сделать световой пучок более точным в поворотах и на сложных участках дороги. Дальность работы системы достигает около 605 метров, при этом свет распределяется так, чтобы не мешать встречному транспорту.
Интеллектуальная часть системы тесно связана с камерами и навигацией автомобиля. Фары подстраиваются под профиль дороги, рельеф и текущую траекторию движения, подсвечивая именно те зоны, которые важны в данный момент. Кроме того, свет может выводить на дорожное полотно визуальные предупреждения — от риска схода с полосы до скользкого покрытия. Как отмечают эксперты SPEEDME.RU, подобная интеграция света и электроники делает фары активным участником системы безопасности, а не просто источником освещения.
При росте функциональности инженерам удалось снизить массу фар более чем на четверть и почти вдвое уменьшить энергопотребление. Отдельное внимание уделено обслуживанию: конструкция стала разборной, без клеевых соединений, что упрощает ремонт. Все алгоритмы работы Digital Light проходили настройку в специальном световом тоннеле, где имитируются разные погодные и дорожные условия. В результате фары нового S-Class превращаются в умный интерфейс между автомобилем и дорогой, повышая комфорт и снижая нагрузку на водителя.