Новая версия Captur Eco-G с ГБО увеличила мощность и запас хода

Renault Captur Eco-G 120 л.с.: обновлённый гибрид бензин–газ для Испании
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Renault вывела на испанский рынок обновлённую версию Captur Eco-G с мотором 1,2 TCe, способным работать как на бензине, так и на сжиженном газе. Новинка заменила прежнюю модификацию Eco-G 100 и получила ряд улучшений, включая увеличение мощности до 120 л.с. и крутящего момента до 200 Нм, при этом цена осталась прежней — 22 900 евро за версию Evolution с января 2026 года. Коробка передач осталась механической на шесть ступеней, а разгон до 100 км/ч занимает 12 секунд. Расход топлива на газе составляет 7,2 л/100 км, на бензине — 5,9 л/100 км, при этом выбросы CO2 на газе уменьшены на 10% по сравнению с бензиновой версией.

Одним из главных улучшений стал увеличенный баллон ГБО: объём вырос с 40 до 50 литров и установлен под полом багажника, сохранив при этом бензобак на 48 литров. Это позволило довести комбинированный запас хода до 1 400 км, что делает Captur Eco-G одним из наиболее автономных компактных кроссоверов на рынке с двумя видами топлива. Как отмечает издание 32CARS.RU, такие изменения повышают практичность и привлекательность модели для покупателей, особенно тех, кто активно использует газовое оборудование для экономии топлива.

Кроме силовой установки, Renault улучшила функционал автомобиля: обновлены зеркала, установлена камера контроля внимания водителя, улучшены парковочные камеры и добавлены новые режимы движения. Эти изменения делают Captur более современным и удобным в эксплуатации, а сочетание бензина и газа позволяет снизить эксплуатационные расходы и экологическую нагрузку. Обновлённый Eco-G остаётся доступным и эффективным решением для городских и междугородних поездок в 2026 году.