Haval H3 получил точечное обновление с Евро-6 и новым дизайном

В России сертифицирован Haval New H3 с фильтром твёрдых частиц и модернизированным интерьером
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

В России завершена сертификация обновлённого Haval H3, который официально обозначен как Haval New H3. Это не полноценный рестайлинг и уж тем более не новое поколение, а точечное обновление модели, о чём сообщают журналисты SPEEDME.RU. Главная новинка — отдельная техническая конфигурация с экологическим классом Евро-6, обеспеченная бензиновым фильтром твёрдых частиц GPF, встроенным в нейтрализатор, а также новой калибровкой двигателя и обновлённым блоком управления MG1US018. Диапазон мощности указан в пределах 110–130 кВт, что оставляет производителю пространство для адаптации под разные рынки и налоговые схемы.

Внешне Haval New H3 получит обновлённую решётку радиатора с чёрной окраской и крупным логотипом HAVAL без хромированных элементов. Сзади появится новая крышка багажника с аккуратной площадкой под номер и увеличенным стеклом, а в салоне — цифровая приборная панель с экраном 10,25 дюйма и новой графикой. Несмотря на изменения, конструкция и габариты кроссовера практически не изменились: длина составляет 4520 мм, ширина — 1875 мм, высота — 1745 мм, база — 2710 мм.

Технически Haval New H3 остаётся верен платформе L.E.M.O.N. и знакомым 1,5-литровым бензиновым турбомоторам без подтверждённой установки 48-вольтовой мягкогибридной системы. Модель по-прежнему занимает позицию ниже Haval Dargo и выступает более компактной и доступной альтернативой в линейке. Такой эволюционный подход позволяет бренду продлить жизненный цикл кроссовера на российском рынке, соответствовать новым экологическим требованиям и сохранить привлекательность для покупателей после 2025 года.