https://mybryansk.ru/news/id-113078-stellantis-otlozhit-vypusk-novyh-elektromobilej-sboi-na-batarejnom-zavode-acc
Stellantis отложит выпуск новых электромобилей: сбои на батарейном заводе ACC
Электромобили Stellantis под угрозой: батарейный кризис срывает планы на Peugeot 3008 и 5008!
Stellantis отложит выпуск новых электромобилей: сбои на батарейном заводе ACC
Электромобили Stellantis под угрозой: батарейный кризис срывает планы на Peugeot 3008 и 5008!
2026-02-05T09:55+03:00
2026-02-05T09:55+03:00
2026-02-05T09:55+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/pUsohzBp9Myexfr9tIL.WEBP
Группа Stellantis столкнулась с серьёзными задержками запуска своих новых электромобилей — Peugeot 3008 и 5008 в версии с увеличенным запасом хода. Причиной стал сбой на стороне поставщика аккумуляторов — французской компании Automotive Cells Company (ACC), которая отвечает за выпуск долгобойных батарей, критически важных для этих моделей.По данным издания 32CARS.RU, фактический объём производства батарей составляет всего около 1000 комплектов в месяц, в то время как изначально планировались куда более высокие объёмы. Такие цифры сорвали производственный график: начало поставок новых моделей Stellantis теперь может отложиться на срок до восьми месяцев.В ACC признали сложности с «раскруткой» производства. Генеральный секретарь компании отметил, что «рамп-ап очень трудный», но производитель «делает всё возможное, чтобы обслужить клиентов». Тем не менее, срыв графика уже оказывает серьёзное давление на планы Stellantis по электрификации в Европе.Ситуация усугубляется на фоне провала продаж гибридных моделей концерна в США, включая Jeep Wrangler, Grand Cherokee и Chrysler Pacifica. Эти версии были недавно сняты с рынка из-за низкого спроса, и теперь проблемы с аккумуляторами в Европе только усиливают вызовы, с которыми сталкивается автогигант.Срыв поставок долгобойных версий 3008 и 5008 может не только подорвать доверие к электрической линейке Stellantis, но и ослабить его позиции на фоне нарастающей конкуренции со стороны китайских и корейских производителей, активно наращивающих присутствие в европейском сегменте электромобилей.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Stellantis отложит выпуск новых электромобилей: сбои на батарейном заводе ACC
Электромобили Stellantis под угрозой: батарейный кризис срывает планы на Peugeot 3008 и 5008!
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: RusPhotoBank
Группа Stellantis столкнулась с серьёзными задержками запуска своих новых электромобилей — Peugeot 3008 и 5008 в версии с увеличенным запасом хода. Причиной стал сбой на стороне поставщика аккумуляторов — французской компании Automotive Cells Company (ACC), которая отвечает за выпуск долгобойных батарей, критически важных для этих моделей.
По данным издания 32CARS.RU, фактический объём производства батарей составляет всего около 1000 комплектов в месяц, в то время как изначально планировались куда более высокие объёмы. Такие цифры сорвали производственный график: начало поставок новых моделей Stellantis теперь может отложиться на срок до восьми месяцев.
В ACC признали сложности с «раскруткой» производства. Генеральный секретарь компании отметил, что «рамп-ап очень трудный», но производитель «делает всё возможное, чтобы обслужить клиентов». Тем не менее, срыв графика уже оказывает серьёзное давление на планы Stellantis по электрификации в Европе.
Ситуация усугубляется на фоне провала продаж гибридных моделей концерна в США, включая Jeep Wrangler, Grand Cherokee и Chrysler Pacifica. Эти версии были недавно сняты с рынка из-за низкого спроса, и теперь проблемы с аккумуляторами в Европе только усиливают вызовы, с которыми сталкивается автогигант.
Срыв поставок долгобойных версий 3008 и 5008 может не только подорвать доверие к электрической линейке Stellantis, но и ослабить его позиции на фоне нарастающей конкуренции со стороны китайских и корейских производителей, активно наращивающих присутствие в европейском сегменте электромобилей.