https://mybryansk.ru/news/id-113124-elektrodvigateli-e7a-budut-sobirat-vo-frantsii-s-pomoschju-shanghai-e-drive
Электродвигатели E7A будут собирать во Франции с помощью Shanghai e-drive
Renault выбрал китайские комплектующие для новой генерации электромоторов E7A
Электродвигатели E7A будут собирать во Франции с помощью Shanghai e-drive
Renault выбрал китайские комплектующие для новой генерации электромоторов E7A
2026-02-05T16:35+03:00
2026-02-05T16:35+03:00
2026-02-05T16:35+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/iltsC7B0ykM6kDQ2gI8.WEBP
Renault официально подтвердил сотрудничество с китайской компанией Shanghai e-drive для разработки электромоторов нового поколения E7A. Моторы будут собираться на французском заводе в Клеоне, где производственная линия стартует в начале 2027 года. Планируемая мощность линии составит до 120 тысяч единиц в год, что позволит Renault поддерживать выпуск компактных электромобилей на конкурентных условиях. По данным профсоюза CGT, использование китайских компонентов поможет снизить производственные издержки и обеспечить рентабельность на европейском рынке.Электродвигатели E7A рассчитаны на 800-вольтовую архитектуру, обеспечат мощность до 200 кВт и при этом будут обходиться без редкоземельных материалов. Инверторные модули на карбиде кремния поставляет STMicroelectronics. Журналисты 32CARS.RU отмечают, что участие Shanghai e-drive уже ускорило разработку предыдущей модели Twingo E-Tech Electric, сократив цикл до менее чем двух лет, что позволяет Renault оперативно реагировать на потребности рынка и внедрять новые технологии в компактные электромобили.Ранее французский производитель отказался от совместного проекта с Valeo и искал альтернативного поставщика статора. Сейчас выбор китайской компании демонстрирует стремление Renault сочетать локальное производство с гибкой системой поставок, учитывая рост цен на комплектующие и необходимость сокращения сроков внедрения новых моделей. Локализация сборки во Франции сохраняет рабочие места, а интеграция современных компонентов повышает эффективность и технологичность будущих электромобилей линейки 2028 года.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Электродвигатели E7A будут собирать во Франции с помощью Shanghai e-drive
Renault выбрал китайские комплектующие для новой генерации электромоторов E7A
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: RusPhotoBank
Renault официально подтвердил сотрудничество с китайской компанией Shanghai e-drive для разработки электромоторов нового поколения E7A. Моторы будут собираться на французском заводе в Клеоне, где производственная линия стартует в начале 2027 года. Планируемая мощность линии составит до 120 тысяч единиц в год, что позволит Renault поддерживать выпуск компактных электромобилей на конкурентных условиях. По данным профсоюза CGT, использование китайских компонентов поможет снизить производственные издержки и обеспечить рентабельность на европейском рынке.
Электродвигатели E7A рассчитаны на 800-вольтовую архитектуру, обеспечат мощность до 200 кВт и при этом будут обходиться без редкоземельных материалов. Инверторные модули на карбиде кремния поставляет STMicroelectronics. Журналисты 32CARS.RU отмечают, что участие Shanghai e-drive уже ускорило разработку предыдущей модели Twingo E-Tech Electric, сократив цикл до менее чем двух лет, что позволяет Renault оперативно реагировать на потребности рынка и внедрять новые технологии в компактные электромобили.
Ранее французский производитель отказался от совместного проекта с Valeo и искал альтернативного поставщика статора. Сейчас выбор китайской компании демонстрирует стремление Renault сочетать локальное производство с гибкой системой поставок, учитывая рост цен на комплектующие и необходимость сокращения сроков внедрения новых моделей. Локализация сборки во Франции сохраняет рабочие места, а интеграция современных компонентов повышает эффективность и технологичность будущих электромобилей линейки 2028 года.