https://mybryansk.ru/news/id-113134-novyj-amg-c53-4matic-stanet-otvetom-na-kritiku-gibridnogo-c63
Новый AMG C53 4MATIC+ станет ответом на критику гибридного C63
Mercedes-AMG меняет курс: C63 уходит, шесть цилиндров возвращаются
Новый AMG C53 4MATIC+ станет ответом на критику гибридного C63
Mercedes-AMG меняет курс: C63 уходит, шесть цилиндров возвращаются
2026-02-06T09:29+03:00
2026-02-06T09:29+03:00
2026-02-06T09:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/JwLWYkZgeEI0pUC7GeY.WEBP
Mercedes-AMG официально пересматривает стратегию для C-Class: модель C63 с четырёхцилиндровым plug-in-гибридом будет снята с производства. Её место займёт новый C53 4MATIC+, оснащённый 3,0-литровым рядным шестицилиндровым турбомотором. Это решение станет частью планового обновления семейства C-Class AMG и призвано вернуть линейке более привычный характер, которого ожидали поклонники бренда.Гибридный C63 оказался технологически впечатляющим, но спорным. Несмотря на высокую отдачу, формат с четырьмя цилиндрами не получил широкого признания среди энтузиастов и уступил по продажам классическим AMG. Дополнительным фактором стали сложные экологические нормы в Европе, усложняющие дальнейшее развитие подобных силовых установок. Как отмечает 32CARS.RU, рынок всё чаще реагирует не только на цифры мощности, но и на эмоциональное восприятие автомобиля.Новый C53 4MATIC+ пойдёт по более традиционному пути: проверенный шестицилиндровый двигатель без гибридной надстройки обеспечит сбалансированную динамику, выразительный звук и быстрый отклик. Ожидается, что премьера состоится во второй половине 2026 года вместе с рестайлингом C-Class W206. Таким образом, AMG делает ставку на сохранение фирменного характера, сочетая современные технологии с классической архитектурой ДВС.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Новый AMG C53 4MATIC+ станет ответом на критику гибридного C63
Mercedes-AMG меняет курс: C63 уходит, шесть цилиндров возвращаются
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Mercedes-AMG официально пересматривает стратегию для C-Class: модель C63 с четырёхцилиндровым plug-in-гибридом будет снята с производства. Её место займёт новый C53 4MATIC+, оснащённый 3,0-литровым рядным шестицилиндровым турбомотором. Это решение станет частью планового обновления семейства C-Class AMG и призвано вернуть линейке более привычный характер, которого ожидали поклонники бренда.
Гибридный C63 оказался технологически впечатляющим, но спорным. Несмотря на высокую отдачу, формат с четырьмя цилиндрами не получил широкого признания среди энтузиастов и уступил по продажам классическим AMG. Дополнительным фактором стали сложные экологические нормы в Европе, усложняющие дальнейшее развитие подобных силовых установок. Как отмечает 32CARS.RU, рынок всё чаще реагирует не только на цифры мощности, но и на эмоциональное восприятие автомобиля.
Новый C53 4MATIC+ пойдёт по более традиционному пути: проверенный шестицилиндровый двигатель без гибридной надстройки обеспечит сбалансированную динамику, выразительный звук и быстрый отклик. Ожидается, что премьера состоится во второй половине 2026 года вместе с рестайлингом C-Class W206. Таким образом, AMG делает ставку на сохранение фирменного характера, сочетая современные технологии с классической архитектурой ДВС.