Solaris в России превращается в ограниченную серию: остатки на складах тают

Производство Hyundai-KIA в Петербурге окончательно перешло «АГР», будущее Solaris под вопросом
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

После завершения процедуры обратного выкупа петербургских заводов Hyundai-KIA производственные мощности окончательно отошли группе «АГР», что существенно снизило шансы корейских брендов вернуться на российский рынок. На фоне неопределённости по будущему предприятия информация о дальнейшем выпуске Solaris отсутствует, и на рынке остаются лишь ограниченные складские запасы. Журналисты SPEEDME.RU отмечают, что это превращает Solaris в редкую модель с ограниченной доступностью, а дилерам приходится внимательно распределять оставшиеся автомобили.

С марта 2024 по декабрь 2025 года на заводе в Петербурге было собрано чуть более 70 тысяч Solaris во всех модификациях, при этом порядка 40% приходилось на кроссоверы HC (бывшая Hyundai Creta). Остальной объём занимали седаны и хэтчбеки HS, KRX и KRS. Однако продажи отставали от темпов производства: по данным «Автостата», к концу января 2026 года на рынке реализовали 50 932 машины, а на складах оставалось менее 20 тысяч единиц, при этом структура запасов была крайне неравномерной — большинство составляли кроссоверы HC.

С учётом того, что выпуск новых автомобилей не возобновляется, дилерам придётся растянуть продажи на весь год, чтобы сохранить доступность модели хотя бы до конца 2026-го. Возможным сценарием остаётся привлечение «восточного партнёра» для перезапуска производства, однако официальных подтверждений пока нет. Solaris постепенно превращается в модель «ограниченного тиража», а судьба бренда напрямую зависит от решений «АГР» и новых участников производства.