Zeekr анонсирует спортивный гибрид 8X на 2026 год: 1400 л.с. и чёрный пакет

Спортивная версия гибридного кроссовера Zeekr 8X с 1400 л.с.
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © Dasha Sysoeva
В мире

Китайский автопроизводитель Zeekr готовит к выпуску спортивную версию гибридного кроссовера 8X, которая должна появиться на рынке в первой половине 2026 года. Модель, проходящая сейчас предсерийные испытания, сохраняет общие очертания базовой версии, но выделяется чёрным пакетом оформления, электрическим задним спойлером, карбоновыми вставками и красными тормозными суппортами. В передней части остаются лидар и каскадная решётка радиатора, а сзади установлены сквозные фонари с 54 894 ромбовидными световыми элементами. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Технической основой служит гибридная архитектура SEA-S с бензиновым двигателем 2.0T мощностью 205 кВт и электромотором, что позволяет развивать максимальную скорость до 230 км/ч. Предполагается, что автомобиль получит 900-вольтовую платформу, аккумулятор с поддержкой сверхбыстрой зарядки 6C и трёхмоторную электрическую систему с пиковой мощностью до 1 400 л.с., хотя точные характеристики и запас хода пока не раскрыты.

Габариты спортивной модификации составляют 5 108 мм в длину, 2 026 мм в ширину и 1 780 мм в высоту при колёсной базе 3 069 мм. Снаряжённая масса оценивается в 2 800 кг, а полная может достигать 3 300 кг. Для сравнения, стандартный Zeekr 8X оснащается тройными литий-ионными батареями ёмкостью 55,1 и 70 кВт·ч от совместного предприятия CATL и Geely, обеспечивая электрический пробег до 328 км по циклу WLTC.

Этот шаг расширяет позиционирование модели, демонстрируя стремление бренда сочетать гибридные технологии с динамичным дизайном и высокой производительностью. Окончательные детали и комплектации станут известны ближе к началу продаж, но уже ясно, что Zeekr делает ставку на имиджевую и технологически продвинутую версию своего крупного PHEV-кроссовера.