https://mybryansk.ru/news/id-113220-volkswagen-predstavil-gibridnyj-tiguan-l-epro-s-probegom-117-km-na-elektrotjage
Volkswagen представил гибридный Tiguan L ePRO с пробегом 117 км на электротяге
Новый Tiguan L ePRO: гибрид от Volkswagen с подсветкой логотипа и кнопками в салоне
Volkswagen представил гибридный Tiguan L ePRO с пробегом 117 км на электротяге
Новый Tiguan L ePRO: гибрид от Volkswagen с подсветкой логотипа и кнопками в салоне
2026-02-07T16:47+03:00
2026-02-07T16:47+03:00
2026-02-07T16:47+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/ZwJoQje73YX3ezVhRa6.WEBP
SAIC Volkswagen официально представил первые изображения нового подключаемого гибрида Tiguan L ePRO — гибридной версии популярного среднеразмерного кроссовера Tiguan L Pro. Премьера модели с модернизированным дизайном и актуальной PHEV-силовой установкой запланирована на июнь 2026 года, сообщает издание SPEEDME.RU.Внешне новинка сохраняет ключевые черты Tiguan L Pro, но получила ряд визуальных изменений, подчеркивающих её гибридную сущность. В частности, переднюю часть оформили с уменьшенной решёткой радиатора, увеличенной площадью окрашенных в цвет кузова элементов и заметными боковыми воздуховодами. Светодиодная оптика соединена светящейся полосой, а логотип Volkswagen теперь подсвечивается, создавая яркий акцент в темное время суток.Силуэт кроссовера остался прежним: сохраняются традиционные линии остекления, стандартные дверные ручки и чёрные накладки на арках. Доступны 17- и 19-дюймовые диски, в зависимости от комплектации. Габариты модели составляют 4744x1842x1684 мм, колесная база — 2791 мм. В салоне размещены пять посадочных мест.Задняя часть кроссовера выполнена сдержанно: упростилась графика задней оптики, добавлена световая полоса, а выхлопная система скрыта. На двери багажника размещён индекс ePRO — маркер принадлежности к гибридной линейке.Интерьер повторяет оформление Tiguan L Pro, но с рядом доработок. Установлен новый центральный дисплей, модернизированное двухспицевое рулевое колесо и — важный акцент — возвращены физические кнопки управления, упрощающие использование систем во время движения. Также пересмотрена логика управления трансмиссией, что повысило эргономику передней части салона.Техническая часть базируется на новой гибридной архитектуре SAIC Volkswagen. В составе силовой установки — турбомотор 1.5T EVO II семейства EA211 мощностью 95 кВт и электродвигатель на 145 кВт. Питание обеспечивает литиевая батарея ёмкостью 22 кВт·ч от компании Sunwoda. Согласно данным китайского Министерства промышленности и информатизации, запас хода на чистом электричестве достигает 117 км.Модель Tiguan L ePRO дополняет стратегию Volkswagen на китайском рынке, предлагая удачное сочетание знакомой компоновки, обновлённого дизайна и высокой электрической автономности, ориентированной на повседневные поездки в городских условиях.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Volkswagen представил гибридный Tiguan L ePRO с пробегом 117 км на электротяге
Новый Tiguan L ePRO: гибрид от Volkswagen с подсветкой логотипа и кнопками в салоне
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © B. Naumkin
SAIC Volkswagen официально представил первые изображения нового подключаемого гибрида Tiguan L ePRO — гибридной версии популярного среднеразмерного кроссовера Tiguan L Pro. Премьера модели с модернизированным дизайном и актуальной PHEV-силовой установкой запланирована на июнь 2026 года, сообщает издание SPEEDME.RU.
Внешне новинка сохраняет ключевые черты Tiguan L Pro, но получила ряд визуальных изменений, подчеркивающих её гибридную сущность. В частности, переднюю часть оформили с уменьшенной решёткой радиатора, увеличенной площадью окрашенных в цвет кузова элементов и заметными боковыми воздуховодами. Светодиодная оптика соединена светящейся полосой, а логотип Volkswagen теперь подсвечивается, создавая яркий акцент в темное время суток.
Силуэт кроссовера остался прежним: сохраняются традиционные линии остекления, стандартные дверные ручки и чёрные накладки на арках. Доступны 17- и 19-дюймовые диски, в зависимости от комплектации. Габариты модели составляют 4744x1842x1684 мм, колесная база — 2791 мм. В салоне размещены пять посадочных мест.
Задняя часть кроссовера выполнена сдержанно: упростилась графика задней оптики, добавлена световая полоса, а выхлопная система скрыта. На двери багажника размещён индекс ePRO — маркер принадлежности к гибридной линейке.
Интерьер повторяет оформление Tiguan L Pro, но с рядом доработок. Установлен новый центральный дисплей, модернизированное двухспицевое рулевое колесо и — важный акцент — возвращены физические кнопки управления, упрощающие использование систем во время движения. Также пересмотрена логика управления трансмиссией, что повысило эргономику передней части салона.
Техническая часть базируется на новой гибридной архитектуре SAIC Volkswagen. В составе силовой установки — турбомотор 1.5T EVO II семейства EA211 мощностью 95 кВт и электродвигатель на 145 кВт. Питание обеспечивает литиевая батарея ёмкостью 22 кВт·ч от компании Sunwoda. Согласно данным китайского Министерства промышленности и информатизации, запас хода на чистом электричестве достигает 117 км.
Модель Tiguan L ePRO дополняет стратегию Volkswagen на китайском рынке, предлагая удачное сочетание знакомой компоновки, обновлённого дизайна и высокой электрической автономности, ориентированной на повседневные поездки в городских условиях.