https://mybryansk.ru/news/id-113221-arcfox-gotovit-premialnyj-gibridnyj-mpv-s-unikalnoj-podveskoj-i-zaschitoj
Arcfox готовит премиальный гибридный MPV с уникальной подвеской и защитой
Первый в мире MPV с защитным каркасом: Arcfox выходит в новый премиум-сегмент
Arcfox готовит премиальный гибридный MPV с уникальной подвеской и защитой
Первый в мире MPV с защитным каркасом: Arcfox выходит в новый премиум-сегмент
2026-02-07T16:52+03:00
2026-02-07T16:52+03:00
2026-02-07T16:52+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/aSj4JOfVM2CDZhIaS0P.WEBP
Бренд Arcfox официально подтвердил, что название первого премиального минивэна будет объявлено в ближайшее время. Новая модель станет значимым расширением линейки марки, которая ранее была представлена в основном кроссоверами и электромобилями. Таким образом, Arcfox выходит на рынок многоцелевых автомобилей высокого класса.Впервые минивэн был представлен в ноябре 2025 года на автосалоне в Гуанчжоу, а позже прошёл сертификацию в Китае, появившись в каталоге Министерства промышленности и информационных технологий. Согласно данным ведомства, длина новинки составляет 5300 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1850 мм, а колёсная база достигает 3200 мм. Снаряжённая масса — 2580 кг, полная — 3135 кг. Тип силовой установки определён как подключаемый гибрид с увеличенным запасом хода, что подчёркивает ориентацию на комфортные поездки на дальние расстояния.Одной из технических особенностей модели станет светотехника с «пульсирующей» сквозной световой полосой, придающей автомобилю современный облик. Также производитель анонсировал использование миллисекундной магнитореологической подвески, способной мгновенно адаптироваться к дорожным условиям. Впервые в сегменте MPV будет применён встроенный защитный каркас, что должно повысить пассивную безопасность пассажиров и водителя.Выход Arcfox в сегмент гибридных минивэнов отражает тенденцию китайского рынка, где всё больше покупателей выбирают MPV как альтернативу седанам бизнес-класса и крупным SUV. За счёт большей вместительности и трансформации салона такие модели становятся привлекательным вариантом как для частных, так и корпоративных клиентов.Как отмечает издание SPEEDME.RU, для бренда Arcfox новый MPV может стать флагманом и имиджевым продуктом, укрепляющим его позиции в премиальном сегменте. Однако окончательный интерес со стороны потребителей будет зависеть от цены и комплектаций, которые производитель предложит при старте продаж.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Arcfox готовит премиальный гибридный MPV с уникальной подвеской и защитой
Первый в мире MPV с защитным каркасом: Arcfox выходит в новый премиум-сегмент
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Бренд Arcfox официально подтвердил, что название первого премиального минивэна будет объявлено в ближайшее время. Новая модель станет значимым расширением линейки марки, которая ранее была представлена в основном кроссоверами и электромобилями. Таким образом, Arcfox выходит на рынок многоцелевых автомобилей высокого класса.
Впервые минивэн был представлен в ноябре 2025 года на автосалоне в Гуанчжоу, а позже прошёл сертификацию в Китае, появившись в каталоге Министерства промышленности и информационных технологий. Согласно данным ведомства, длина новинки составляет 5300 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1850 мм, а колёсная база достигает 3200 мм. Снаряжённая масса — 2580 кг, полная — 3135 кг. Тип силовой установки определён как подключаемый гибрид с увеличенным запасом хода, что подчёркивает ориентацию на комфортные поездки на дальние расстояния.
Одной из технических особенностей модели станет светотехника с «пульсирующей» сквозной световой полосой, придающей автомобилю современный облик. Также производитель анонсировал использование миллисекундной магнитореологической подвески, способной мгновенно адаптироваться к дорожным условиям. Впервые в сегменте MPV будет применён встроенный защитный каркас, что должно повысить пассивную безопасность пассажиров и водителя.
Выход Arcfox в сегмент гибридных минивэнов отражает тенденцию китайского рынка, где всё больше покупателей выбирают MPV как альтернативу седанам бизнес-класса и крупным SUV. За счёт большей вместительности и трансформации салона такие модели становятся привлекательным вариантом как для частных, так и корпоративных клиентов.
Как отмечает издание SPEEDME.RU, для бренда Arcfox новый MPV может стать флагманом и имиджевым продуктом, укрепляющим его позиции в премиальном сегменте. Однако окончательный интерес со стороны потребителей будет зависеть от цены и комплектаций, которые производитель предложит при старте продаж.