Kia e-Niro и EV6 сохраняют более 95% ёмкости аккумуляторов после многолетней эксплуатации

Электромобили Kia показывают минимальную деградацию батарей даже после тысяч километров
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Длительные исследования показали, что электромобили Kia демонстрируют крайне низкую деградацию батарей даже после нескольких лет эксплуатации. За четыре года было проведено 33 замера остаточной ёмкости аккумуляторов, и все протестированные машины сохранили более 95% первоначальной ёмкости. Особенно выделился Kia e-Niro 2019 года с пробегом почти 100 000 км, который сохранил фактически полную ёмкость аккумулятора.

Не менее впечатляющие результаты показал и Kia EV6, использовавшийся в качестве учебного автомобиля: батарея потеряла лишь около 4% ёмкости. Сходные показатели продемонстрировал Hyundai Ioniq, сохранивший 94% ресурса. Как отмечают эксперты в SPEEDME.RU, высокий уровень сохранения ёмкости объясняется качеством батарей и особенностями управления зарядкой, а также демонстрирует надежность электромобилей Kia при длительной эксплуатации.

Для сравнения, у конкурентов результаты хуже: Nissan Leaf с пробегом 200 000 км потерял примерно 10% ёмкости, Tesla Model S 2013 года с более чем 200 000 км показала 87%, а ранние Volkswagen ID.3 — 94–96%. Специалисты подчеркивают, что ключевым фактором остаётся стиль эксплуатации и зарядки, поэтому при покупке подержанного электромобиля рекомендуется проверять состояние батареи независимым тестом, а не полагаться исключительно на бортовые данные.