Китайский ответ RS 5 и M5 Touring: Denza Z9GT получил 1155 сил

Denza усилила флагман: Z9GT стал мощнее и приблизился к суперкарам
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Премиальный бренд Denza, входящий в орбиту концерна BYD, представил в Китае обновлённую версию своего флагманского универсала Z9GT. Модель сохранила узнаваемый дизайн, но получила серьёзный прирост по технической части, что особенно важно на фоне подготовки к выходу новых европейских спорт-универсалов. Основной упор сделан на динамику и высокую отдачу силовых установок, что подчёркивает амбиции марки в премиальном сегменте.

Ключевые изменения затронули полностью электрическую модификацию. Теперь трёхмоторная схема развивает 850 кВт, или 1155 лошадиных сил, позволяя разгоняться до 270 км/ч. Даже с учётом внушительной массы автомобиль выходит на уровень самых быстрых серийных универсалов. Как отмечают аналитики SPEEDME.RU, такой скачок характеристик демонстрирует, насколько быстро китайские бренды осваивают нишу, ранее считавшуюся территорией европейских производителей.

В линейке остались и другие версии: заднеприводная электрическая с меньшей мощностью, а также гибрид Super DM, где электромоторы работают вместе с бензиновым турбодвигателем. Для PHEV увеличили батарею, что дало внушительный запас хода на электротяге. Внешне Z9GT почти не изменился, за исключением нового цвета кузова и переработанного размещения лидара. Обновление подчёркивает стратегию BYD — конкурировать не стилем, а сочетанием технологий, мощности и эффективности, заставляя традиционных лидеров рынка реагировать.