Leapmotor Lafa5 Ultra: флагманский электроседан с лидаром выходит в Китае

Новая версия Lafa5 Ultra обещает динамику и «умные» технологии для массового сегмента
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

В Китае в базе данных Минпрома появилась информация о сертификации новой версии электроседана Leapmotor Lafa5 Ultra, которая займёт место флагмана в линейке бренда. Модель получила улучшенные габариты — 4490x1880x1510 мм при колёсной базе 2735 мм, а заднеприводная компоновка с мотором сзади осталась прежней. Однако мощность электродвигателя выросла с 160 до 180 кВт, что должно положительно сказаться на динамических характеристиках автомобиля.

Главное отличие Lafa5 Ultra — установка лидара, который расширяет функционал систем помощи водителю. По словам специалистов 32CARS.RU, это шаг Leapmotor к усилению технологической составляющей в сегменте доступных электромобилей. Внешне флагман получил спортивный обвес и более агрессивный стиль, а внутри обещаны улучшенные отделочные материалы и адаптированное шасси для более азартной управляемости. Колёсная формула осталась прежней: спереди 225/45 R19, сзади 235/45 R19.

Производитель планирует постепенно раскрывать комплектации, характеристики и цены к моменту выхода на рынок. Старт продаж запланирован на второй квартал 2026 года, при этом Lafa5 Ultra будет стоить дороже стандартной версии. Такой подход демонстрирует эволюцию бренда: даже бюджетные электроседаны могут получить высокотехнологичные функции и улучшенную динамику, оставаясь привлекательными для массового покупателя.