BMW показала новый M2 CS на винной выставке в Мексике: планы на линейку M

M2 CS, iX и будущее без дизеля: BMW устроила шоу в Мексике и намекнула на M2 xDrive
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Компания BMW удивила гостей престижной винной выставки Nation of Wines в Мексике, выставив на статичной экспозиции новейший спорткар M2 CS, произведённый на местном заводе в Сан-Луис-Потоси. Выбор площадки стал частью маркетинговой стратегии бренда: BMW использовала мероприятие не только для демонстрации автомобиля, но и для акцента на локализацию производства и широту модельной линейки.

Для перевозки гостей организаторы использовали более практичные модели — X3 M50, M5 и 750e, тем самым демонстрируя подход Power of Choice, включающий бензиновые, гибридные и электрические версии. В то же время дизельные автомобили на выставке отсутствовали: в Мексике BMW их не предлагает, в отличие от Европы, где они останутся в продаже.

На стенде также были представлены ключевые «витринные» модели 2026 года — электрический iX xDrive45 и флагманский X7 M60. При этом стало известно, что у iX не будет второго поколения в привычном виде: его место займут новые модели iX5 и iX7, созданные на платформе Neue Klasse с 800-вольтовой архитектурой и аккумуляторами нового поколения. Эти модели обещают значительный технологический скачок и задают вектор развития для SUV-линейки BMW.

Как отмечает издание SPEEDME.RU, особый интерес вызывает будущее семейства M2. Помимо представленного M2 CS, на 2026 год анонсированы:

  • M2 Track Package — облегчённая версия с акцентом на трековую езду,
  • M2 xDrive — первая полноприводная версия в истории модели.

Также в обсуждении остаётся экстремальный вариант M2 CSL, который может появиться ближе к 2027–2028 году, но официальных подтверждений пока нет. Тем временем производство текущего поколения M2 на мексиканском заводе продлится как минимум до середины 2029 года, что подчёркивает долгосрочную ставку на эту модель.

Выставка в Мексике стала не просто демонстрацией автомобилей, а заявлением о стратегии BMW: широкая палитра силовых установок, ставка на локальное производство и удержание спортивной идентичности, даже на фоне масштабной электрификации.