Продажи PHEV в Великобритании достигли рекорда: китайские бренды лидируют

Гибриды на пике популярности: BYD, Jaecoo и MG толкают рынок PHEV в Британии
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Рынок подключаемых гибридов (PHEV) в Великобритании пережил значительный рост в 2025 году, увеличив продажи на 35% и достигнув 225 143 единиц, что составило рекордные 11% от общего рынка. Лидерами стали китайские марки: каждый четвертый проданный PHEV приходится на BYD, Jaecoo или MG. На вершине рейтинга — BYD Seal U, за ним следуют Jaecoo 7 и MG HS, а замыкают топ-5 PHEV-версии Volkswagen Tiguan и Ford Kuga. Появление доступных моделей, таких как BYD Sealion 5 и Geely Starray EM-i с электропробегом до 84 миль, дополнительно расширяет аудиторию покупателей.

Популярность объясняется снижением порога входа для гибридных технологий, ранее доступных лишь премиум-сегменту. В то же время рынок сталкивается с жёстким регулированием: Британия временно освобождает PHEV от нормы Euro 6e-bis, но корпоративные льготы исчезнут к апрелю 2028 года, а налог eVED введёт плату 1,5 пенса за милю для всех PHEV. Как ранее сообщало издание SPEEDME.RU, эти меры существенно влияют на стоимость эксплуатации и стратегию покупки, особенно для корпоративного сегмента.

Аналитики подчеркивают, что расходы на топливо и зарядку для PHEV значительно выше заявленных, что делает их эксплуатацию дороже обычных бензиновых моделей примерно на £81 в год. После 2030 года сегмент PHEV, возможно, сохранится или перейдёт на концепцию REx с ДВС только в роли генератора. Сегодня рынок держится на тонком балансе между практичностью, налоговой выгодой и доступностью, полностью зависящем от действий регуляторов и динамики спроса.