ACC отменяет строительство гигафабрик в Германии и Италии из-за высокой стоимости

Европейский EV-сектор теряет инициативу: ACC сворачивает проекты батарейных заводов
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Совместное предприятие ACC, объединяющее Stellantis, Mercedes-Benz и TotalEnergies, официально отменило строительство батарейных заводов в Германии и Италии, остановив проекты в Кайзерслаутерне и Термоли. Причиной стали высокая себестоимость производства и слабая динамика рынка электромобилей — прирост всего 13,8% в 2025 году не оправдал ожиданий. Планируемые заводы, замороженные ещё в 2024 году, признаны экономически нецелесообразными, а профсоюзы подтвердили окончательное закрытие проектов.

Отказ ACC существенно ограничивает стратегию Европы по созданию собственной индустрии EV. Французская площадка предприятия продолжит работу, но отмена немецкой и итальянской гигафабрик демонстрирует, что европейский автопром теряет инициативу на фоне активного развития китайских производителей. Издание TARANTAS.NEWS отмечает, что себестоимость батарей в ЕС остаётся высокой, а технологическое отставание от Китая усиливает уязвимость региона в глобальной конкуренции.

Финансовые последствия для Stellantis значительны: обесценение EV-проекта составило 22,2 млрд евро, дивиденды отменены, а будущие планы по электромобилям будут пересмотрены. Итальянские профсоюзы требуют компенсирующих инициатив, но пока компания ограничивается обещаниями локального производства трансмиссий. Решение ACC показывает, что без собственных гигафабрик Европа рискует потерять конкурентоспособность и промышленную независимость в сегменте EV на ближайшие годы.