https://mybryansk.ru/news/id-113379-app550-i-sobstvennyj-invertor-volkswagen-ukrepljaet-liderstvo-v-mire-elektromotorov
APP550 и собственный инвертор: Volkswagen укрепляет лидерство в мире электромоторов
Volkswagen выпустил пять миллионов электродвигателей и усиливает контроль над технологиями
APP550 и собственный инвертор: Volkswagen укрепляет лидерство в мире электромоторов
Volkswagen выпустил пять миллионов электродвигателей и усиливает контроль над технологиями
2026-02-10T14:10+03:00
2026-02-10T14:10+03:00
2026-02-10T14:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/FfBNOizGi23sndS6jvG.WEBP
Volkswagen достиг важного рубежа, выпустив пять миллионов электроприводов, что закрепляет за концерном статус одного из крупнейших производителей систем для электротяги в мире. Ведущую роль в этом успехе сыграл мотор APP550, который стал более мощным и эффективным по сравнению с предыдущими агрегатами: его крутящий момент увеличился на 75%, а общая мощность прибавила около 40%. Серийные версии развивают до 240 кВт и 560 Нм, а усовершенствованная система охлаждения объединяет масло и воду без дополнительных насосов, повышая долговечность и эффективность работы.Производственные показатели завода Volkswagen Group Components в Касселе впечатляют: в 2025 году выпуск электроприводов вырос на 24%, превысив 850 тысяч единиц, а миллионный APP550 сошёл с конвейера именно здесь. Как отмечает 32CARS.RU, концерн также представил первый полностью собственный импульсный инвертор, который управляет энергопотоком между батареей и электродвигателем, повышая эффективность, снижая потери и влияя на характер езды. Этот шаг делает компанию более независимой в технологическом плане и ускоряет внедрение инноваций.Новые разработки, включая инвертор и моторы APP290 для компактных EV, станут основой Electric Urban Car Family — линейки доступных электромобилей будущего. Диапазон мощности таких агрегатов составит от 85 до 166 кВт при 400-вольтовой архитектуре и использовании карбида кремния для повышения КПД. Совокупность производственных масштабов и переход к собственным высокоточным компонентам формирует у Volkswagen серьёзное конкурентное преимущество на глобальном рынке и задаёт вектор массовой электрификации будущих моделей.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
APP550 и собственный инвертор: Volkswagen укрепляет лидерство в мире электромоторов
Volkswagen выпустил пять миллионов электродвигателей и усиливает контроль над технологиями
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Volkswagen достиг важного рубежа, выпустив пять миллионов электроприводов, что закрепляет за концерном статус одного из крупнейших производителей систем для электротяги в мире. Ведущую роль в этом успехе сыграл мотор APP550, который стал более мощным и эффективным по сравнению с предыдущими агрегатами: его крутящий момент увеличился на 75%, а общая мощность прибавила около 40%. Серийные версии развивают до 240 кВт и 560 Нм, а усовершенствованная система охлаждения объединяет масло и воду без дополнительных насосов, повышая долговечность и эффективность работы.
Производственные показатели завода Volkswagen Group Components в Касселе впечатляют: в 2025 году выпуск электроприводов вырос на 24%, превысив 850 тысяч единиц, а миллионный APP550 сошёл с конвейера именно здесь. Как отмечает 32CARS.RU, концерн также представил первый полностью собственный импульсный инвертор, который управляет энергопотоком между батареей и электродвигателем, повышая эффективность, снижая потери и влияя на характер езды. Этот шаг делает компанию более независимой в технологическом плане и ускоряет внедрение инноваций.
Новые разработки, включая инвертор и моторы APP290 для компактных EV, станут основой Electric Urban Car Family — линейки доступных электромобилей будущего. Диапазон мощности таких агрегатов составит от 85 до 166 кВт при 400-вольтовой архитектуре и использовании карбида кремния для повышения КПД. Совокупность производственных масштабов и переход к собственным высокоточным компонентам формирует у Volkswagen серьёзное конкурентное преимущество на глобальном рынке и задаёт вектор массовой электрификации будущих моделей.