https://mybryansk.ru/news/id-113449-mahindra-vybrala-platformy-mobileye-dlja-shesti-novyh-modelej-s-2027-goda
Mahindra выбрала платформы Mobileye для шести новых моделей с 2027 года
11 камер, автономия и паркинг без рук: Mahindra внедрит технологии Mobileye в будущие модели
Mahindra выбрала платформы Mobileye для шести новых моделей с 2027 года
11 камер, автономия и паркинг без рук: Mahindra внедрит технологии Mobileye в будущие модели
2026-02-11T13:42+03:00
2026-02-11T13:42+03:00
2026-02-11T13:42+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Компания Mahindra & Mahindra объявила о расширении сотрудничества с израильской фирмой Mobileye, специализирующейся на разработке технологий автономного вождения. Новый этап партнёрства предусматривает использование систем SuperVision и Surround ADAS как минимум на шести будущих моделях Mahindra, которые начнут поступать в производство с 2027 года. Mobileye выступит при этом поставщиком первого уровня, что подчёркивает стратегическую важность соглашения.
Обе системы базируются на мощном чипсете EyeQ6 High, который позволяет объединить в одном электронном блоке функции распознавания объектов, построение карты окружения, автоматизированное управление, контроль состояния водителя и поддержку при парковке. Это существенно упрощает архитектуру автомобиля и снижает затраты на внедрение передовых ассистентов.
Технология SuperVision включает 11 камер и опциональные радары, работая на двух чипах EyeQ6H, и предлагает продвинутые функции вождения с высокой степенью автоматизации. В свою очередь, система Surround ADAS, рассчитанная на более массовые модели, использует пять камер и радары и функционирует на одном чипе EyeQ6H. Обе платформы обладают масштабируемой архитектурой, адаптируемой к разным классам автомобилей — от компактных кроссоверов до более дорогих SUV.
Ранее Mahindra уже сотрудничала с Mobileye на базе решений EyeQ4M и EyeQ6L, но новый этап партнёрства представляет собой значительный шаг вперёд в направлении внедрения более интеллектуальных и адаптивных систем вождения. Учитываются особенности индийских дорог и трафика, что важно для локального применения технологий ADAS.
Как отмечает издание 32CARS.RU, Индия сегодня занимает третье место в мире по объёму автомобильного рынка, и рост внимания к стандартам безопасности, включая внедрение программы Bharat NCAP, стимулирует ускоренное внедрение электронных ассистентов. Ожидается, что уже с 2026 года автомобили, выпускаемые для внутреннего и экспортного рынков, будут всё чаще комплектоваться системами активной помощи водителю.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Mahindra выбрала платформы Mobileye для шести новых моделей с 2027 года
11 камер, автономия и паркинг без рук: Mahindra внедрит технологии Mobileye в будущие модели
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор
Компания Mahindra & Mahindra объявила о расширении сотрудничества с израильской фирмой Mobileye, специализирующейся на разработке технологий автономного вождения. Новый этап партнёрства предусматривает использование систем SuperVision и Surround ADAS как минимум на шести будущих моделях Mahindra, которые начнут поступать в производство с 2027 года. Mobileye выступит при этом поставщиком первого уровня, что подчёркивает стратегическую важность соглашения.
Обе системы базируются на мощном чипсете EyeQ6 High, который позволяет объединить в одном электронном блоке функции распознавания объектов, построение карты окружения, автоматизированное управление, контроль состояния водителя и поддержку при парковке. Это существенно упрощает архитектуру автомобиля и снижает затраты на внедрение передовых ассистентов.
Технология SuperVision включает 11 камер и опциональные радары, работая на двух чипах EyeQ6H, и предлагает продвинутые функции вождения с высокой степенью автоматизации. В свою очередь, система Surround ADAS, рассчитанная на более массовые модели, использует пять камер и радары и функционирует на одном чипе EyeQ6H. Обе платформы обладают масштабируемой архитектурой, адаптируемой к разным классам автомобилей — от компактных кроссоверов до более дорогих SUV.
Ранее Mahindra уже сотрудничала с Mobileye на базе решений EyeQ4M и EyeQ6L, но новый этап партнёрства представляет собой значительный шаг вперёд в направлении внедрения более интеллектуальных и адаптивных систем вождения. Учитываются особенности индийских дорог и трафика, что важно для локального применения технологий ADAS.
Как отмечает издание 32CARS.RU, Индия сегодня занимает третье место в мире по объёму автомобильного рынка, и рост внимания к стандартам безопасности, включая внедрение программы Bharat NCAP, стимулирует ускоренное внедрение электронных ассистентов. Ожидается, что уже с 2026 года автомобили, выпускаемые для внутреннего и экспортного рынков, будут всё чаще комплектоваться системами активной помощи водителю.