Снижение ключевой ставки ЦБ: чего ждать автопокупателям

Как падение ставки до 15,5% повлияет на новые и подержанные авто
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
Авто

Решение Центробанка снизить ключевую ставку до 15,5% стало сигналом о постепенном смягчении денежно-кредитной политики, но эффект на автомобильный рынок будет неоднородным. Как пояснил Константин Болдырев изданию SPEEDME.RU, для сегмента новых машин важен баланс спроса и предложения. После активных распродаж осенью склады производителей к началу года были заполнены умеренно, поэтому снижение ставки может привести к сокращению субсидий от автокомпаний, прежде всего льготных процентных программ.

Ситуация на рынке подержанных автомобилей сложнее. Кредитование здесь сильно зависит от операций дилеров, которые работают с дорогим оборотным капиталом при высоких ставках. Банки одновременно усиливают требования к заемщикам, всё чаще запрашивая официальное подтверждение доходов. Данные регуляторов не всегда отражают реальную финансовую ситуацию клиентов, поэтому доступность кредитов остаётся ограниченной.

Таким образом, снижение ключевой ставки не гарантирует лёгкого финансирования для всех категорий покупателей. В сегменте б/у автомобилей условия будут определяться сочетанием регуляторных норм и внутренней политики банков по оценке платёжеспособности клиентов. Как отмечают аналитики, доступные кредиты могут скрывать дополнительные ограничения, которые влияют на реальную стоимость займа.