https://mybryansk.ru/news/id-113627-gm-sozdala-akkumuljator-zarjazhajuschijsja-za-56-minuty
GM создала аккумулятор, заряжающийся за 5,6 минуты
XFC Cell: революция в быстрой зарядке электромобилей от GM
GM создала аккумулятор, заряжающийся за 5,6 минуты
XFC Cell: революция в быстрой зарядке электромобилей от GM
2026-02-13T18:01+03:00
2026-02-13T18:01+03:00
2026-02-13T18:01+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
General Motors сделала шаг к революции в сегменте электромобилей, представив экспериментальный аккумулятор XFC Cell, способный зарядиться с 10 до 70% всего за 5,6 минуты. По данным SPEEDME.RU, это один из рекордных показателей в отрасли и пример того, как литий-железо-фосфатная технология может сочетать надёжность с невероятной скоростью зарядки. Комбинация LFP-катода с инновационным кремниевым анодом и специальными обработками поверхности позволила батарее выдерживать высокие токи без ускоренного износа.
Проект XFC Cell курировал директор по исследованиям GM Джордж Синтра, а ключевые инженерные работы велись в лаборатории компании в Китае под руководством Хелен Лю. Специалисты подчеркивают, что при разработке учитывалась не только рекордная скорость, но и возможность массового производства с контролируемой себестоимостью, что важно для реального внедрения на рынке.
Если технология будет успешно доведена до серийного выпуска, она изменит восприятие электромобилей: длительное ожидание зарядки станет почти незаметным. Эксперты отмечают, что XFC Cell потенциально позволит сравнять время остановки на зарядке с обычной заправкой бензинового авто, устраняя одну из ключевых преград для массового перехода на электротягу.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
GM создала аккумулятор, заряжающийся за 5,6 минуты
XFC Cell: революция в быстрой зарядке электромобилей от GM
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор
General Motors сделала шаг к революции в сегменте электромобилей, представив экспериментальный аккумулятор XFC Cell, способный зарядиться с 10 до 70% всего за 5,6 минуты. По данным SPEEDME.RU, это один из рекордных показателей в отрасли и пример того, как литий-железо-фосфатная технология может сочетать надёжность с невероятной скоростью зарядки. Комбинация LFP-катода с инновационным кремниевым анодом и специальными обработками поверхности позволила батарее выдерживать высокие токи без ускоренного износа.
Проект XFC Cell курировал директор по исследованиям GM Джордж Синтра, а ключевые инженерные работы велись в лаборатории компании в Китае под руководством Хелен Лю. Специалисты подчеркивают, что при разработке учитывалась не только рекордная скорость, но и возможность массового производства с контролируемой себестоимостью, что важно для реального внедрения на рынке.
Если технология будет успешно доведена до серийного выпуска, она изменит восприятие электромобилей: длительное ожидание зарядки станет почти незаметным. Эксперты отмечают, что XFC Cell потенциально позволит сравнять время остановки на зарядке с обычной заправкой бензинового авто, устраняя одну из ключевых преград для массового перехода на электротягу.